当第90届巴黎国际汽车展览会的帷幕缓缓拉开，一辆辆来自世界各地的汽车精品竞相亮相，而在这一片璀璨之中，由8台问界车辆组成的豪华车队尤为引人注目。他们用时38天、行驶1.5万公里，成功穿越欧亚大陆，在巴黎车展的舞台上，向世界展示了中国智电新豪华汽车的非凡实力与独特魅力。这场名为“问界山河·智驾欧洲行”的活动，不仅是一次汽车文化的交流之旅，更是中国汽车品牌向全球发出的响亮宣言。

9月2日，随着赛力斯集团董事长（创始人）张兴海一声响亮的发车指令，问界全系车型从重庆赛力斯汽车超级工厂启程，踏上“问界山河·智驾欧洲行”的探索之旅。车队自霍尔果斯口岸出境，穿越亚欧大陆，途经哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、格鲁吉亚、土耳其、匈牙利、德国等多个国家，最终抵达法国巴黎。

在车队横穿亚欧大陆的征途中，问界M9作为科技旗舰SUV，以其出色的底盘系统和CDC减震系统，经受住了复杂路况和恶劣天气的严峻考验。尤其是在哈萨克斯坦和乌兹别克斯坦的部分地区，车队需要在年久失修、布满坑洼的混凝土公路上高速行驶，更遇到了许多布满“炮弹坑”的混凝土公路。这些道路对于车辆的底盘和悬挂系统来说是一次极大的考验。然而，问界M9凭借其出色的底盘系统和CDC减震系统，成功应对了这一挑战。即使面对如此恶劣的道路环境，车队仍能保持100-120km/h时速，所有车辆都保持了良好的稳定性和舒适性，没有出现任何故障或异常。这些道路条件对于任何一款汽车来说都是极大的挑战，但对于问界M9来说，却是一次展现其卓越品质的机会。

资料显示，问界M9的搭载的途灵底盘采用了全铝合金用料，比起传统钢制底盘重量更小，强度更高也更耐用。另外，问界M9采用了前双叉臂式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂，搭配空气悬挂系统，可以根据行驶速度、路况等条件自动调节车身高度和悬挂刚度。这种设计不仅提升了车辆的舒适性和驾驶体验，还保证了在不同路况下的稳定性和操控性。而HUAWEI DATS动态扭矩自适应系统的加入，可改善路面打滑，大幅提升动态安全性。通过自适应调节扭矩，适应更多驾驶场景，让行驶更平稳，操控感更强。

并且，问界M9还搭载了CDC连续可变阻尼减振器。在行驶过程中，CDC连续可变阻尼减振器可以根据路况和驾驶者的需求，在10毫秒内实现信息传递，调节频率达到100次/秒。这意味着，无论车队是在平坦的高速公路上飞驰，还是在坑洼不平的山路上行驶，CDC减震系统都能迅速调整阻尼，保持车身的稳定性和舒适性。特别是在遇到连续颠簸的路段时，CDC减震系统可以独立控制对应车轮的减振阻尼，主动抑制车身姿态起伏，让过弯更平顺，起停更丝滑。

随着“问界山河·智驾欧洲行”的圆满收官，问界汽车不仅向世界展示了其卓越的品质和智能科技，更展现了中国智造的实力。未来，问界将继续坚持“以智慧重塑豪华”的品牌理念，通过技术创新和产品迭代，为用户提供更加优质的出行选择。