就在2月14日，亮相许久的新款宝马X3终于上市，相比之下，新车型不仅做到了全面焕新，而且轴距更是与进口宝马X5持平，长轴距版本的大空间更是精准定位了中国消费者的购车需求。当然除了这些之外，新车上市之后的价格也比老款便宜不少，34.99万元起步的价格也确实让很多用户重新建立购车计划，所以说到这里，下面我们就针对全新一代的宝马X3，看看它的产品实力又是如何。

首先值得一提的是，新款宝马X3一共推出了三个版本，其中入门版为25L的2.0T低功版，其余两款均为2.0T高功的30L版。外观造型上，新款宝马X3同样是标配了可以发光的DMW环形光格栅，在夜间亮起之后会有较高的辨识度和现代科技感。此外，格栅内部的中网也采用了全新的布局方式，数字化的风格也更符合当下时尚科技的市场潮流。不仅如此，车侧的半隐藏式门把手，以及车身尾部造型更简约的尾灯组，这些也都能够提升整车的年轻时尚感。

另外就是在车身尺寸部分，新款宝马X3的长宽高为4865×1920×1554mm，轴距是2975mm，这个车身尺寸确实弥补了老款X3的一些缺陷，同时面对竞品车型奔驰GLC，以及奥迪Q5L的时候，也会更有底气和竞争力。

其次在内饰部分，新款宝马X3采用家族最新的设计语言，悬浮式双联屏的布局在很多换代的宝马车型上已经使用，而且整个车机的UI界面也能够给到不错的视觉效果，中控屏的尺寸也是来到了14.9英寸。此外，新款宝马X3还标配了主动式环境氛围灯，点亮之后能够呈现出类似宝马新7系的氛围效果，而且新款宝马X3还针对中国市场，提供了全景星轨天幕。

而来到后排，新款宝马X3不仅给到了更宽敞的膝部空间，而且后排座椅也拥有相对更大的俯仰角度，坐垫也进行了加长加厚的处理，再加上可调节的靠背角度，这些都能够提高后排乘客的乘坐舒适性。另外从客观的数据上来看，新款宝马X3的后排坐垫长度增加了65mm，坐垫内部的发泡材料厚度增加了10mm。

在其它配置上，新款宝马X3的入门版标配了360°全景影像、L2级辅助驾驶系统、手机无线充电、前排座椅加热，以及车载CarPlay等非常实用的功能。而在中配和高配车型中，新款宝马X3还配备了12个扬声器的哈曼卡顿音响，以及主动降噪功能和真皮方向盘等等。

最后在动力部分，新款宝马X3依然是采用2.0T+8AT+适时四驱的动力组合，但相比之下，新车的2.0T低功率发动机的最大马力突破200匹，来到了212匹，而老款的2.0T低功率发动机的最大马力仅有184匹。另外对于30L的2.0T高功率版本来说，该发动机的最大马力高达287匹，官方标注的0-100km/h加速时间更是来到了6.6秒。当然了，得益于宝马X3入门即是适时四驱系统，而且低功率2.0T发动机的马力值也有很大的提升，所以即便是入门版车型，它的动力也能够满足大多数用户的日常出行需求。

编辑总结

对于全新宝马X3在售的三款车型来说，其实34.99万元的入门版就已经能够满足很多用户的需求，而且即便是2.0T低功率发动机，但相比老款也有很大的提升。当然了，如果你对于动力性能有更高的需求，其实多花1.2万元选择带有运动套件，且搭载2.0T高功率的领先型也是一个不错的选择。所以总的来说，作为宝马汽车品牌的畅销车型，全新宝马X3的表现足以证明宝马对中国汽车市场的重视，而面对竞争激烈的市场环境，新款宝马X3又不得不做出加量减价的方案。