最近这几年，我国汽车市场发展的速度极快，用很短的时间，就从燃油时代过渡到新能源时代。现在市面上出现各种各样的新能源车型，这些车型普遍拥有亲民的价格和时尚的外观，并且能耗表现远比传统燃油车型优秀，所以大部分消费者都开始购买新能源车型。需要一提的是，虽然市面上有很多实力优秀的新能源车型，但各汽车品牌打造的新能源车型，还是有不小的差距，以江淮QX PHEV为例，这款车型官方起售价仅8.99万元，可以说是非常亲民，但它的产品力，却让人一言难尽。

如果只看江淮QX PHEV的起售价格，那么它的价格确实很实惠，毕竟市面上指导价在10万元以内的新能源紧凑型SUV并不多。但是大家也需要注意，江淮QX PHEV的在售车型不少，可是其中有5款车型都是2023款车型，而2024款车型仅有两款，除去指导价为8.99万元的入门版车型之外，只有指导价为18.69万元的高配版本，相对来说，其2024款高配版车型的价格，已经处于较高的水平，普通消费者可以用这样的价格购买实力更加优秀的新能源中型SUV，完全不需要继续考虑江淮QX PHEV。

所以如果你想要考虑江淮QX PHEV这款车型，那我仅仅建议你看看江淮QX PHEV指导价为8.99万元的低配版车型，看一下该车型能不能满足你的用车需求。有一说一，这款车型的外观设计还不错，个性的无边框前格栅设计，可以给人留下很深的印象。双边共双出的排气造型，也能让人感受到运动气息。虽然贯穿式尾灯现在比较常见，但也能让人感受到一些潮流气息，更何况这款车型的后包围两侧，还有独特的示廓灯造型，辨识度相对较高。

但是大家需要注意，指导价为8.99万元的江淮QX PHEV低配版，配置方面表现并不优秀，它甚至没有搭载主流的LED灯组，而是使用传统的卤素大灯。在座舱内部，这款车型使用较为个性的中控台设计，中控台上的空调出风口采用扁平设计，让它的中控台看起来与众不同。双联屏设计在一定程度上，展现出不错的科技气息，可惜江淮QX PHEV 2024款低配版车型并没有搭载车联网、车机互联以及OTA升级等功能，也没有L2级辅助驾驶配置，给人的用车体验并不优秀。

好在江淮QX PHEV的舒适性表现还不错，虽然其指导价为8.99万元的低配版只是搭载织物座椅，也没有搭载座椅加热、通风等功能，可是这款车型的空间足够宽裕，2720毫米的轴距，让身高184厘米的乘客也不会感到拥挤。此外，江淮QX PHEV标配四轮独悬，其多连杆式独立后悬兼顾了操控性与舒适性，能够较好地处理路面传来的颠簸，给人比较优秀的乘坐体验。

动力和续航方面，江淮QX PHEV的表现也不错。比起市面上的竞争对手，这款车型标配1.5T插混动力系统，能够让人得到充沛的动力输出。在21.68千瓦时容量的电池支持下，2024款江淮QX PHEV还能给人120公里的纯电续航里程（CLTC工况），综合续航里程更是达到1300公里（CLTC工况），满足了消费者的出行需求。需要注意的是，2024款江淮QX PHEV低配版车型并没有为用户提供快充接口，充电速度较慢，如果家里不方便充电，那么这款车型很难给人满意的“零油耗”出行体验。

极简评价：虽说我不相信目前汽车市场上有“完美”的车型，但很多受人喜爱的车型都既实惠，又产品力出色，能够给人物美价廉的用车感受。相比竞争对手，江淮QX PHEV价格实惠的版本，配置表现拉跨，配置表现还算不错的版本，价格远超同级别竞品。所以在我看来，江淮QX PHEV并不是一款高性价比车型，我不建议大家选择这款车。