提及奔驰、宝马、奥迪，众人常感遥不可及。然其入门车型如宝马1系、奔驰A级、奥迪A3，定价约20万，产品力平平，或不及10万级国产车。以奇瑞艾瑞泽8（10.89-13.29万）对比，见分晓。

奇瑞艾瑞泽8较宝马1系、奔驰A级、奥迪A3便宜10多万，但尺寸占优。其车身尺寸为4780/1843/1469mm，轴距2790mm，远超宝马1系的4462mm车长与2670mm轴距，及奔驰A级的2789mm轴距。

豪华车之所以豪华，不仅因尺寸，更因乘坐舒适度。奇瑞艾瑞泽8全体感座椅舒适，具绗缝工艺及同级独有睡眠头枕，坐垫延伸面大，舒适度成同级标杆。

设计层面，奇瑞艾瑞泽8美学素养出众，令海外品牌逊色。其凌眸晶亮LED大灯融豪华、科技、高级于一体，飞翼式贯穿尾灯具辨识度，符合主流审美。

这款车采用年轻人喜爱的溜背设计，部分车型出厂即配小尾翼。在运动氛围上，奔驰A级与宝马1系均不及奇瑞艾瑞泽8。

奇瑞艾瑞泽8内饰豪华，借鉴家族水韵哲学，设计灵感源自流水曲线，提供浩瀚蓝与米色混搭配色，配浅色木纹饰板，超越一般A级车内饰水平。

奇瑞艾瑞泽8强调智能，配24.6吋双联屏与Lion5.0座舱，含AI智教、AR导航等。可播近8000种听播资源，复刻母声讲故事，并与儿童手表互联，超越宝马1系、奔驰A级及众多新势力车型。

奇瑞艾瑞泽8采用鲲鹏1.6TGDI发动机，最大功率145kW，最大扭矩290N·m，远超奔驰A级1.3T及宝马1系1.5T，甚至优于宝马1系2.0T的参数。

奇瑞为这款发动机提供终身质保，增强用户购车信心。这得益于其多年深耕发动机技术，侧面反映出奇瑞对自身技术的充分自信。

在汽车市场竞争加剧的背景下，自主品牌展现出“越战越强”效应，奇瑞艾瑞泽8以低10万定价超宝马1系、奔驰A级、奥迪A3的实力体验为证。未来，自主品牌车型性价比优势或助其市场份额提升。