该说不说，比亚迪作为现如今真正意义上的“国产新能源领导品牌”，还真有些年年引领市场新风尚的味道。这不，在去年给出了7.98万起售的秦PLUS家族矩阵并以此掀起全新一波的“价格战”趋势之后，比亚迪又在今年给出了全车系标配“天神之眼”高阶智驾的运营举措，用以实现“技术平权”之势。当然啦，比亚迪一方面在积极实现运营思路上的突破，一方面也没有放松对于自家车型矩阵的丰富性进程。这不，借由“秦L”这个ID的大火之势，比亚迪又将推出一款与现售秦L DM-i命名相近，却又是相对独立的全新纯电中型轿车。而它，便是全新比亚迪秦L EV！

日前，已有网友（下文实拍图源自@豫见车市）拍到了全新比亚迪秦L EV无伪装实车现身的画面。下面，就让我们借由网友的镜头，一起来先行一睹这款新车的实车风采吧。

从图中可以看出，全新比亚迪秦L EV所采用的设计理念基本趋近于现售的比亚迪汉系列车型矩阵，这也让其颇有些“小号汉”的既视感。它的前脸同样有着俯冲样式的车头，并采用了密闭式中网和多段式进气布局的前包围，可最大限度地营造出年轻运动气息。

车侧一面，虽然它没有隐藏式门把手设计，但其同样有着较为协调的溜背式布局，并用双色多幅式镂空轮毂，来加深其外观整体的“小号汉”设计理念的营造。

车尾部分，比亚迪“王朝网”家族固有的内置了“中国结”样式的贯穿式尾灯依然存在；且其微扬上翘的“小鸭尾”，搭配同样内置有导流槽的后包围，也将充分呼应前脸的运动属性。

目光移至车内，新车的内饰布局将采用全新的设计理念。这让其在拥有着悬浮式全液晶仪表和中控屏的同时，又有着简约化布局的中控区间编排以及电子怀挡，用以营造出其车内的简约大气风格。据悉，新车除了同样会标配有天神之眼C-高阶智驾三目版（DiPilot 100）以外，甚至还在中央扶手箱内置了车载冰箱。

空间方面，依照申报信息显示，比亚迪秦L EV的长宽高分别为4720/1880/1495mm，轴距为2820mm。相较于现售的秦L DM-i，车身三围要略小一些，但轴距更为占优；且对比现售的秦PLUS EV，则足足大了一圈。因此，单论内部空间表现，应该是不会成为其竞争软肋的。

动力部分，依照申报信息显示，比亚迪秦L EV将提供最大功率分别为110kW、160kW两种规格的驱动电机可选；并匹配弗迪提供的两种容量的磷酸铁锂刀片电池，容量分别为46.08kWh和56.64kWh，对应的工信部续航里程分别为470km和545km。

那么，这款具备“小号汉”既视感的比亚迪全新纯电轿车，会让你感兴趣吗？