在当今的空中力量较量中，中国的歼20机群以其卓越的性能和强大的作战能力成为了空中的精锐力量。这让一向自信的印度空军，尤其是其一把手，心凉了一截。面对歼20机群带来的巨大压力，印度空军若想应对，必须先做好一件至关重要的事——提升自身的综合实力。

曾经，印度空军有着盲目的自信，对外宣称“LCA 光辉战斗机能匹敌歼-20”，这种言论在一定程度上反映了印度空军对自身装备的过度自信以及对对手的轻视。然而，现实却给了他们沉重的一击。印度空军参谋长阿玛尔·普瑞特·辛格近期终于认清了现实，公开承认印度空军在国防装备的技术和生产率方面远远落后于中国。

从装备技术层面来看，中国的歼20作为先进的五代隐身战斗机，具备高机动性、先进的航电系统和强大的隐身能力。其在超视距作战、空中格斗等方面都有着出色的表现。相比之下，印度空军的主力战机中，大部分是米格-21和“美洲虎”这类老旧飞机，作战性能早已无法与现代先进战机相提并论。即使是印度寄予厚望的“光辉”战斗机，在技术水平上也与歼20有着巨大的差距。而且，“光辉”战斗机的生产进度缓慢，美国 GE 公司未能按时向印度斯坦航空公司交付 F404发动机等关键部件，导致其交付量远远低于预期。这使得印度空军在装备更新换代方面面临着严重的困境。

在军费分配方面，印度空军也存在着严重的问题。世界上主要的军事大国，如中美俄，军费开支的使用比例大致为三分之一用于人事，三分之一用于新装备的研发和采购，三分之一用于装备维护和训练。而印度军队的人事费用却占了军费的大约六成，新装备研发和采购费用占了大约四分之一，训练和维护费用仅占军方的 15%。这种不合理的军费分配导致印度空军的飞行员训练水平难以得到有效保障，虽然印度声称其空军飞行员的训练频率较高，参与的国际空军联合演习较多，但平均飞行小时数却难以与中国等国家相比。

那么，印度空军要想在面对歼20机群时具备一定的应对能力，首先必须做好提升自身综合实力这一件事。一方面，印度需要加大对国防装备研发的投入，提高自主研发能力，减少对国外技术的依赖。例如，在“光辉”战斗机的研发和生产过程中，应加大技术投入，提高生产效率和质量，尽快实现该机型的大规模装备。同时，积极开展新型战斗机的研发工作，争取在技术上取得突破，缩小与中国等国家的差距。

另一方面，印度空军需要优化军费分配结构，提高训练和维护费用的占比，加强飞行员的训练，提高飞行员的整体素质和作战能力。只有通过不断地提升自身的综合实力，印度空军才有可能在未来的空中较量中具备一定的竞争力。

总之，面对歼20机群的强大压力，印度空军必须清醒地认识到自身的不足，摒弃过去的盲目自信，将提升自身综合实力作为首要任务。只有这样，印度空军才能在日益激烈的空中竞争中占据一席之地。