近日,奇瑞iCAR 03实车亮相成都车展,定位纯电小型SUV,新车基于i-MS多元魔方新能源架构打造,外观硬朗小巧,并有望9月底上市! 产品力如何?解析奉上!
首先来看动力部分,新车提供了单电机和双电机版本,其中单电机的最大功率为135千瓦。电池部分,匹配的是磷酸铁锂电池组,并将提供10种驾驶模式以及L2级驾驶辅助系统。续航里程方面,暂时还没有消息释出。
再来看颜值部分,整体采用了全新的设计语言,前脸两侧设计了回旋镖式的大灯组,搭配中间黑色螺纹装饰条,打造贯穿式的设计,搭配发光logo,点亮后很有辨识度。中间位置为封闭式的格栅设计,符合其纯电身份。下包围则较为凸出,采用了黑色饰板包裹,造型硬朗动感。
车身尺寸方面,新车的长度为4406mm、宽度为1910mm、高度为1715mm,轴距为2715mm。造型设计上,车顶设计了行李架,搭配悬浮式的车顶,保障了车内的空间感。车窗周围采用了黑色饰条包裹,搭配隐藏式的门把手,更显时尚。腰线为贯穿式设计,与车门下方的黑色饰条呼应,更显层次感。再加上五幅式的轮毂,进一步提升越野感。
转到车尾,车顶设计了高位刹车灯,外挂式的小书包造型方正,中间设计了品牌标识,辨识度很高。两侧尾灯则为纵向设计,并进行了熏黑处理,点亮后十分亮眼。后包围则与前包围相呼应,更显运动感。
进入车内,三幅式的方向盘、内嵌式的全液晶仪表盘、悬浮式的大尺寸中控屏和旋钮式的换挡机构组成了车内的驾驶区域。配置上,新车搭载了奇瑞i-VA生态智能车控系统,智能化程度在线。座椅为双色设计,质感不错。
综合来讲,新车外观硬朗动感,内饰科技感十足,再加上纯电的动力构成,产品力不错。那么问题来了,如果是你,你会选择这款车吗?
一切都很漂亮!就是有些宽了186左右就协调了!宽度越宽刮擦肇事率越高!!!
这后排腿部空间,怎么看也不像轴距2500以上能做出的事,该不会是油改电平台做的吧?
7万块,400续航
确实我也不喜欢太宽的车
外观太难看了
车头太突兀
续航5~6百走起!