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作为荆州人，经常会以大荆州自居，是的，曾经的荆州的确很大！
看看地图，上世纪80年代初期，仙桃，潜江，天门，京山都属于大荆州的范畴，那时候的荆州，真的好大好大，而那时候，荆州总体经济实力在湖北是仅次于武汉的，全国仅次于北京的No.4。而现在是湖北的No.4，全国150名开外！
沙市，作为曾经是《马关条约》的四大通商口岸之一，也有过辉煌的时候。建国初期，沙市被称为小上海，中山路步行街，那时候就是不夜城！
活力28，沙市日化也曾响彻全国：
荆江牌热水瓶，鸳鸯牌床单，就是那个时代的iphone，受到国名的追捧，可是，时光一去不复返，在90年代以后，活力28倒闭，沙市冰箱倒闭，慢慢的荆州经济也开始下行……而宜昌，葛洲坝、三峡大坝，外资企业、国企集团风起云涌；汉至三国，襄阳最重要。襄阳是当时中国核心进入南方的第一个重要据点。南船北马，北引南联，其交通及区位优势让其地位突出，襄阳利用其地理优势也实现了反超！夏增民认为：荆州之所以被反超，缘于以下四点：
第一，交通；第二，政治；第三，军事；第四，水患。
首先来说交通：
在没有铁路之前，荆州靠水运独霸天下，可是有了铁路后，水运的优势渐渐没有了，隔壁的宜昌，襄阳早就通了火车机场，而荆州，直到2012年，才开通火车：
而飞机，荆州人也在期盼着早日建成！
第二，政治，这里不做讨论！第三，军事，敏感问题，也不讨论！
第三、水患，对于1998年的那场百年不遇的洪水，我想大家一定记忆犹新，那场大水使荆楚大地一片汪洋，荆州人民的切肤之痛一定是百万荆州人从蓄洪区的大转移。“舍小家,顾大家”,作为蓄洪区的荆州人民为武汉的安全为湖北的发展做出了太多的牺牲。
蓄洪区，交通和工业都相对落后（不能建呀，建了有洪水，那损失就大了），随着防洪蓄水工程的完善，荆州也才能够开始大力发展工业，不过，步子已经慢了很多。
但是，我们也应该看到，近几年，荆州的发展确实快了很多，你对荆州的发展有什么建议和意见欢迎留言探讨！
