在棋界，前人多重实战对弈，用下棋比高低，分上下，再后来才有人重视象棋的理论研究。

棋手们都认可贾题韬先生是中国象棋理论的奠基人。

贾题韬先生1941年出版过一本《象棋指归》。我手里有一本，经常翻阅，看的次数多了，发现贾先生研究象棋重视"势″和"路″，仅这一发现就能让人对象棋有新的认识。

对"势″的认识，贾先生说得很明确，我不习惯引用先生的原话只能说出大概的意思。象棋的根本属性是对抗，在胜败之间的争夺是势的累积。对弈图胜，行棋避败，决定象棋胜败的主要因素就是"势″，势强则是胜出的一方。

为了蓄势盘面上出现了刀光剑影，势就是棋手的心机巧设，布局策略，战术手段。象棋的核心问题都是围绕着成势展开的。

贾题韬先生对棋势细化，对战员、实力、用法都作过认真地分析，他说势是"战阵体制″棋势主要体现在战员的组织配合上，单兵作战势弱，多兵种配合势强，具体运棋，则表现在棋形上。

棋盘上的线路分主次，棋线分纵横，线线有学问，路路设机关。知线、守线是棋手的基本功。

棋盘上的纵线分为主线力(四、五、六路)，侧翼线(二、三及七、八路)，迂线回(一路和九路)；横线分后卫、生命、布置、前卫和前哨线。

棋盘上面，每条线路上都能表现出攻防的要略。其中:

主线力。也就是棋盘中间的三条线，这线是将帅和双士的点位，直接关系到将帅的安危。

侧翼线。侧翼线主要是运子线路，又称"调遣要道″，我们熟知进三、七兵是为了活通马路。

迂线回。迂回线是"侧击要道″，对弈时常用此线沉底炮。

横线共有五条线，从底下往上数，一路后卫线是将士象的所在地，忌对方车炮联攻。二路生命线关系到将帅的安危，如对方战员占据此线则多出杀招。三路线布线置也是象位线双方的马炮常居此线。四路前卫线也称卒林线，主要用于防守，保证兵卒不失。五路线前线哨也称河岸线，常用车去巡河，阻敌前进。

个人观点:势与路的争夺是对弈的常态，棋手要畜势，也要明析棋路。线与路交织着是棋手心中的地图，好的棋手在知晓棋路的同时，还要建立起自己的棋路。