临近年末，各大车企又到了冲刺全年目标的最后时刻，车市“价格战”也被推向新一波高峰。据统计，比亚迪在11月初就率先启动降价促销，随后零跑汽车、广汽埃安，吉利旗下领克等多个品牌相继推出购车补贴、限时优惠等措施。为何今年年底各大车企降价促销再度加码？北方工业大学汽车产业创新研究中心研究员张翔分析称，一是因为很多车企都是上市公司，希望通过今年最后一个月的冲刺提高销量，使其全年业绩更加亮眼，也可以吸引投资者购买其股票，促使公司市值增长。二是新能源汽车扶持政策明年会有变化，2024年1月1日起，新能源乘用车的减免税额度力度降低，并设置免税最高不超过3万元的上限。三是现在中国汽车产业产能过剩，很多车企库存压力较大，必须通过降价促销回笼资金，提高市场占有率。四是当前新能源汽车包括传统燃油车进入智能汽车时代，软件定义汽车成为一大趋势，汽车升级特别快，一两年前的车型显得技术过时，车企必须通过促销把它卖出去。
面对12月车企促销力度加大的情况，不少消费者考虑可能明年降价幅度会更大。对此，张翔认为，今年从政府到车企层面的优惠幅度应该是最大的。当前我国新能源汽车技术日趋成熟，有些车企甚至推出“油电同价”的概念，即燃油车与新能源汽车是同一价格。在这种情况下，明年国家可能会减少对新能源汽车的扶持力度，意味着明年上半年买车的优惠幅度肯定没有今年12月大。张翔称，“目前我国民众的消费也从以前的储蓄时代向信贷消费转变，所以消费者如果有预算的话，建议能够尽快买车，体验高科技的智能汽车。”（中新经纬）
有过蔚来换电体验的就不愿选择公共桩充电！充电比换电多花1个小时，其时间成本因人而异。公共充电桩充电要上下车，插拔笨重的充电枪，手机APP付款，这个过程就很烦琐；而自动换电轻松多了，坐在车里3~5分钟听一首歌就搞定，满电再出发，且风雨无阻。要等待60分钟才能充50%～80%的电，用户体验会差，而且常用超级快充会缩短电池寿命。最近长安与吉利也与蔚来共建换电系统，换电确实是很好的补能方式。 难怪BBA车主换电车时大多会选择蔚来汽车，因为换电体验太爽了！家充桩+高速服务区换电是最理想的补能方案。在一线城市没条件安装私家充电桩的车主，快速换电就是刚需。你可能不知道，蔚来汽车第一款限量版EP9的车主都有谁？雷军，马化腾等一众互联网大佬。 换电的另一个好处就是你再也不用担心电池衰减和寿命问题了，即使开了10年，你换回来的电池容量不减，使用如初！等于你开了十年蔚来汽车赚了一块10万元的电池啊！ 蔚来汽车系列产品已完成产品升级迭代，标配激光雷达探测距离超过200米，1000+ TOPS超级算力英伟达芯片，让车机反应更快，更安全。