最近20年来，在东方大国主力护卫舰的建设场景中，有一个特殊现象反复出现，而之后的结果却基本都是大同小异。这就是新一代护卫舰的初始设计，往往是欧洲范十足；但是很快又被一线用户证明并不完全符合实际需求，于是就进行深度改进。

升级以后的完整版本，往往立即脱离了非常显眼的欧洲范，但新产品又说不上来是美式STYLE，还是从哪个具体的大国护卫舰型号模仿而来，总之以用户满意为最高标准。于是就立即生产三四十艘的世界级大批量；这样一个款式就持续十几年。

此后全新的大幅度升级版，结果2艘一组出来后，又被发现欧洲范非常显眼；此后就又是感觉综合性价比不够，只能再次升级设计。最终用户终于又得到了一款更为强悍的大型护卫舰的第三个定型版本，然后再次，

开始大规模上批量，总之又进入下一个阶段的、螺旋式上升的循环过程。比如最早出现的2艘原版新青年，首次把过去主力护卫舰的吨位从2200吨级提高到满排4000吨以上，外形线条的设计也非常的欧化。下水之后立即受到国内外的高度重视，四岛的海自甚至一度认为，这是今后进行关键岛屿争夺的杀手锏武器，因此给予了一等重视程度。

但是万万没想到对这2舰，自家的用户反倒是接装后反应非常一般。最为诟病的就是4000吨的舰体居然没有任何垂发装置；仍然只配备点防御能力的8发短程对空导弹。对比海自的同类护卫舰实在强不到哪里去。于是乎具备类似引进不久的现代级上的中等区域舰载防空系统，并且有32垂发井的新青年A型，终于在2艘原版服役没多久之后正式推出。用户试用后，

感觉非常满意，从舰队护航到日常巡逻打杂，堪称无所不能；全柴动力费效比也是出奇 的好，于是最终生产了34艘以上的自用版本；还批量对外出口，甚至于海景版也不断的批量下饺子。但是4500吨的满载排水量还是对比欧洲版的一众主力护卫舰明显体量不足，对比超级大国正在推出的星座级，更是直接差了3000吨的纸面排水量。于是乎首次放大到5000吨级的B型，终于在千呼万唤之后始出来，到目前2艘已经全部接近服役。

不过大家对此的第一印象同样是欧气十足，而且又一次出现了各种似乎明显不够用的评论意见。总之就是综合造价上去了，距离7500吨级的标准盾舰的造价已经不远，但是综合战力却仍然不符合目前的价格该有的表现。于是乎就出现了2艘B型之后，原本以为已经停产的A型的，

最新升级版，再次密集建造的现实场景，而且看批量至少二十艘起步。其实这里面有一大半属于海景定制型号。在这个批次完成后，很大的概率会马上推出全新的C型。大概率会具备64个大型通用垂发，综合火力不弱于现有的7500级盾舰，但造价却不到其中的一半；同样是40艘起步，那战斗力堪称刚刚地！