新能源汽车市场的竞争日益加剧，各大车企为了在市场上占据一席之地，不仅在提升车辆配置上下功夫，还在价格上做文章，同时新能源汽车的更新换代速度也在加快，为消费者提供了丰富的选择。面对这样的市场环境，启源推出了其具有特色的SUV车型——启源E07，这款车的独特之处在于它能够根据需要在SUV和皮卡车之间转换。目前，启源E07 2024款纯电90kWh Ultra高性能四驱版的售价为31.99万元，这款车型以其3.61秒内完成百公里加速的性能，无疑吸引了众多关注，让我们继续深入了解。

座椅采用Nappa真皮材质，车内布局为宽敞的五座设计，前排座椅具备零重力特性，配备加热、通风、按摩和记忆功能。第二排座椅同样提供加热、按摩和通风功能，并可调节前后位置和靠背角度，同时支持电动放倒。对于身高176厘米的乘客来说，在调整主驾驶座椅至舒适位置后，头部空间约为一拳加两指，而在后排，腿部空间则接近三拳，头部空间略微减少，但仍有近一拳的余量。后排即使坐满三人，乘客之间也有一定的空间。后备箱的常规容积为655升，足以容纳家庭出游的行李，前行李舱的容积为131升，可以轻松放入一个20英寸的行李箱，并配备了12V电源接口。

E07的外观设计无疑是其吸引目光的焦点，尤其是其车身侧面的线条设计，展现了其独特的风格。虽然整体轮廓呈现出SUV的典型特征，但其尾部设计却带来了新颖的元素。车尾线条向下延伸，与电动调节的后备箱盖相辅相成，共同塑造了这款车的醒目外观。

车尾的另一大特色是后车窗玻璃的可折叠功能，当与放倒的尾门配合使用时，可以形成一个开放式的储物空间。这一设计对于需要携带大型物品的用户来说极为便利，使得周末购物或长途旅行时的空间需求得到满足。车顶行李架和前备箱的配备，进一步提升了E07的实用性，使其储物能力更加出色。经过实际测量，E07的后备箱容积为655升，前备箱容积为131升，这样的空间配置无疑能够满足多样化的出行需求。

车内布局简洁而现代，摒弃了传统的仪表盘和物理按键，取而代之的是28.8英寸的AR-HUD抬头显示系统、15.4英寸的2.5K中控触摸屏以及12.8英寸的副驾驶显示屏。原本由物理按键控制的功能现在集成于中控屏中，并通过AI语音助手进行操作，实现了连续语音控制和“所见即可说”的功能，使得驾驶员能够通过语音指令调节三区空调、256色车内氛围灯、座椅功能等，无需手动操作。在功能互联方面，车辆搭载了高通骁龙8155芯片和Tops OS智能系统，支持HUAWEI HiCar手机互联映射和OTA升级等功能。

在智能驾驶技术方面，启源E07配备了长安汽车独立开发的高级智能驾驶辅助系统。该系统整合了2个128线激光雷达、5个毫米波雷达、12个超声波雷达以及11个高清摄像头，并搭载了英伟达Orin-X芯片方案。系统支持L2+级别的智能驾驶辅助功能，并内嵌了长安SDA天枢大模型。该模型能够整合“智能驾驶、智能座舱、车身控制、动力系统、底盘”五大智能汽车领域的数据，具备200-1000Tops的算力，能够灵活适应数十亿级参数的本地部署，并拥有自我学习和进化的功能，全面满足了用户对于互动式智能驾驶体验的期待。

在动力系统方面，车辆配备了前后双电机，总功率达到440kW（598Ps），总扭矩为645N·m，匹配电动车专用的单速变速箱，百公里加速时间为3.61秒。车辆基于800V高压快充平台打造，搭载中创新航提供的89.98kWh三元锂电池，并采用金钟罩电池技术，快充时从30%至80%电量仅需0.25小时，CLTC标准下的纯电续航里程为651公里。此外，车辆还具备最大6千瓦的对外放电能力，适合在户外露营时为电器如照明、热水壶、音响等供电，为户外活动提供了便利。

车辆采用了全铝合金材质的前双球头双叉臂与后H臂独立悬挂系统，这种铝合金结构有助于减轻车身重量。同时，车辆还配备了智能魔毯悬挂系统（空气悬挂+智能CDC），能够根据实际路况和驾驶模式自动调整悬挂的硬度和高度（调节范围达90mm），适应多种路面条件，确保驾驶过程的稳定性和舒适性。在试驾过程中，车辆加速时带来的强烈推背感令人印象深刻，在狂牛模式下，车辆能够实现3.61秒的百公里加速，对于重量达到2398kg的车型而言，这样的性能表现相当出色。此外，车辆在高速行驶时的静谧性也值得称赞，即使在150km/h的速度下，车内依然能保持相对安静的环境。

总体来看，长安启源E07的车内设计引人注目，车内并未采用传统液晶显示屏，而是配备了防眩目和防反光的高清AR-HUD系统。车内最引人注目的是那块独树一帜的15.4英寸向日葵屏，中控屏能够向驾驶者方向旋转，以提供更佳的视角。车机系统不仅功能全面，而且实用性强。在实际操作中，用户可以根据个人偏好和需求调整车辆的多种配置，包括驾驶模式、环境氛围和媒体播放等，确保每次驾驶都能享受到定制化的体验，另外以其独具特色的外观设计、智能化配置、舒适的乘坐体验以及强大的动力表现，在中大型SUV市场中展现了其独到的吸引力。智能驾驶技术方面，启源E07配备了长安汽车独立开发的高级智能驾驶辅助系统。该系统整合了2个128线激光雷达、5个毫米波雷达、12个超声波雷达以及11个高清摄像头，并搭载了英伟达Orin-X芯片方案。系统支持L2+级别的智能驾驶辅助功能，并内嵌了长安SDA天枢大模型。该模型能够整合“智能驾驶、智能座舱、车身控制、动力系统、底盘”五大智能汽车领域的数据，具备200-1000Tops的算力，能够灵活适应数十亿级参数的本地部署，并拥有自我学习和进化的功能，全面满足了用户对于互动式智能驾驶体验的期待。动力系统方面，车辆配备了前后双电机，总功率达到440kW（598Ps），总扭矩为645N·m，匹配电动车专用的单速变速箱，百公里加速时间为3.61秒。车辆基于800V高压快充平台打造，搭载中创新航提供的89.98kWh三元锂电池，并采用金钟罩电池技术，快充时从30%至80%电量仅需0.25小时，CLTC标准下的纯电续航里程为651公里。此外，车辆还具备最大6千瓦的对外放电能力，适合在户外露营时为电器如照明、热水壶、音响等供电，为户外活动提供了便利。总体看无论是城市通勤、家庭出游还是户外探险，E07都能提供合适的解决方案。