2025年1月6日，零跑汽车宣布其旗下的C16纯电SUV车型迎来全新升级，推出“580长续航版”车型，此次共推出580尊享版和智驾版两款车，新车配备了74.9kW电池，续航由现款车型的520km提升至580km，同时搭载了800V高压快充平台，售价17.28万-18.98万，从2024年累计交付近30万台的成绩，不难看出大众对于零跑汽车的认可，此次新车的上市进一步丰富了其在新能源汽车市场的产品线，那么新车的具体表现如何呢，一起分析了解。

在外观设计方面，新车延续了在售车型的设计风格，前脸使用了封闭式造型设计、自适应贯穿式前大灯组和主动闭合式进气格栅，展现出时尚而动感的气息，车身侧面隐藏式门把手、车顶行李架以及前后轮拱和车门下方凸起的线条，进一步提升了车辆的动感和流畅性，贯穿式尾灯组、后扰流板和高位刹车灯等设计元素，使得整车看起来更加饱满和立体。

车内材质采用了大量软质材料包裹，面板上的线条流畅而富有层次感，营造出一种简约而不失精致的视觉效果，中控台区域搭载了双幅式平底方向盘和电子怀挡换挡机构，提供了良好的操控感，14.6英寸悬浮式中控大屏分辨率为2.5K，信息展示更加清晰直观，还支持多点触控操作，屏幕下方是隐藏式出风口设计，配以多色氛围灯的加持，氛围感营造的不错，中控台下方还设有无线充电区域，方便随时为手机充电。

在车机系统方面，搭载了Leapmotor OS智能交互系统和高通骁龙8295车机芯片，这一组合使得车内的智能化水平大幅提升，系统支持GPS在线导航+AR实景导航、车载4G网络+WIFI热点（智驾版提供5G网络）等功能，为驾乘者提供了便捷的网络连接和导航服务，同时，车机系统还具备四音区语音识别控制、车载应用中心、零动空间等多种模式选择，以及手机APP远程控制系统等便捷功能，使得车内操作更加智能化和人性化。

车内座椅采用了2+2+2的六座布局，材质采用了母婴级环保材料，不仅触感柔软舒适，还确保了健康安全，座椅第二排座椅支持电动调节功能，可以根据需求进行前后、上下和倾斜角度的调整，提供了更加个性化的乘坐体验，前排座椅同样具备电动调节功能，并配备了记忆功能，可以记住不同驾驶者的座椅偏好，方便快速调整，此外，前排和二排座椅还具备通风加热功能，较宽的中央过也更便于第三排轻松上下车，同时，每个座椅都配备了独立的空调出风口和手机充电口，以及折叠小桌板，方便乘客在车内办公或用餐，提供了更加便捷和舒适的乘坐环境。

新车配备了Leapmotor Pilot辅助驾驶系统和Leapmotor OS车载智能系统，搭载了高通骁龙8295芯片，提供了精准的驾驶辅助功能，车辆还配备了11个车外摄像头、12个超声波雷达和5个毫米波雷达，以及智驾版配备了一台来自禾赛科技的128线激光雷达（高阶智驾辅助系统配置），全方位提升了驾驶的安全性，还提供了两个级别的L2级智驾辅助系统，高阶智驾系统支持自动变道辅助、匝道自动驶入、驶出等功能，为消费者提供了更加便捷、安全的驾驶体验。

在动力方面，这款车搭载了一台后置单电机，最大功率高达215千瓦（相当于292马力），峰值扭矩达到360牛·米，0-100公里/小时加速时间仅为6.37秒，最高车速可达190公里/小时，采用了74.9kWh电池组，续航里程为580km，同时，该车还配备了800V高压碳化硅快充平台，电量从30%充到80%仅需15分钟，进一步提升了用户的充电便捷性。

零跑C16采用了环状笼式一体车身设计，车身材料中75%为高强度钢和铝混合材料，提供了更高的强度和刚性，同时前防撞梁宽度占据车头的73%，采用强度更高的六系铝合金材质，并且打孔做了变形引导槽，能够在正面碰撞时吸收能量，提升安全性，门框也采用一体成型工艺，内部结构为超高强度钢，抗压强度达到2000兆帕，增强了车辆的抗碰撞能力，以及额外的保护。

综上所述，零跑C16 580版本作为零跑汽车的一款重磅车型，在续航里程、智能化配置和性价比方面均表现出不俗的实力，新车不仅满足了消费者对新能源汽车的基本需求，还提供了更加丰富的配置和更加舒适的驾乘体验，17.28万的起售价买一款大六座SUV对于年轻一代的消费者来说还是很有性价比的，何况该车在1月31日前下定的用户还提供一定的购车权益，周末节假日开着它带着全家人一起出游难道不香吗，大家觉得呢？