在快速发展的新能源领域当中，不少车企在卷价格，也有不少车企在卷科技配置，但是大家都能够去做的事情，已经吸引不了消费者们的购买力了，反倒更为理性，而蔚来这个品牌作为国内新能源汽车的先驱之一，凭借着3200+座换电站的设施、智能科技配置层面的不断持续创新升级以及完善的服务体系，形成了显著的市场竞争优势，而旗下的明星产品蔚来ES6在市场中的表现十分稳定，这台车是基于蔚来第二代平台NT2打造而来，采用双电机动力，拥有490匹强劲的动力水平，而且搭载了4颗NVIDIA DRIVE Orin X辅助驾驶芯片，算力高达1016TOPS，在高阶智驾层面的表现较为出色，目前在售仅有两款车型，分别为75kWh版本和100kWh版本，指导价分别为33.80万以及39.60万元，这款车的实力如何？小编就以蔚来ES6 2024款 75kWh（指导价33.80万）为例，来看看这款车是否值得买？

蔚来ES6的外观设计采用的是家族化的“Design for AD”设计理念，车顶瞭望塔式的传感器布局，集成了激光雷达和摄像头等感知组件，一眼就能看出是带有高阶智驾的车型，而前脸则配备的是新能源车型惯用的封闭式大包围，引擎盖与车头形成比较尖锐的视觉效果，显得战斗感十足，分体式的大灯造型时尚犀利，上方为日间行车灯，下方为一体式大灯组，远近光均采用的是LED光源，并配备了几何多光束灯光特色功能，照明效果十分出色。

车身侧面得益于4854mm的车身长度显得十分修长，悬浮式的车顶造型加上纯平的侧窗处理，增添了一定的高级感，后排还配备了隐私玻璃，从A柱开始延伸至车顶采用了黑化的涂装，与车身颜色形成撞色的视觉效果，增添了一定的时尚氛围感，隐藏式门把手的设计能够在行驶过程中降低一定的风阻系数，前/后轮胎尺寸均为255/50 R20。

车辆尾部的造型圆润饱满，车顶配备了扰流板，并集成了长条的高位刹车灯，后雨刮器隐藏在扰流板里面，使得尾部的视觉效果简约干净，贯穿式的尾灯造型是当下流行的元素，并且光源均匀柔和，不会出现断点的问题，底部则采用了厚重的黑色大包围，增添了一定的安全性。

蔚来ES6的内饰采用的是对称式的环抱设计布局，呈现出较为简约精致的格调，车厢内采用了大量的环保材质、皮质包覆以及木纹装饰板，使其手能够触摸到的地方十分细腻，三幅式的多功能方向盘造型时尚美观，采用皮质的材质，支持上下前后四向电动调节功能，并配备了记忆功能，换挡形式为电子挡把，并在前排扶手处配备了手机无线充电以及2个USB/Type-C的多媒体接口，10.2英寸的全液晶仪表盘+抬头显示系统(HUD)提升了一定的科技感，能够将常用的行车信息投影到前挡风玻璃上，与驾驶员的视线齐平，提升了行车安全性，中控台则搭载的是一块12.8英寸的液晶大屏，配备的是Banyan榕车载智能系统，内置了高通骁龙8295车载智能芯片，确保了屏幕的操作流畅度和车机系统的响应速度。另外，车内配备了23个扬声器，带有杜比全景声效果，加上256色车内氛围灯的营造，对于喜欢听音乐的朋友们来讲算是一个福音。

蔚来ES6定位是中型SUV，车身结构为5门5座SUV，车身长宽高分别为4854x1995x1703mm，轴距为2915mm，整车的座椅采用的是仿皮的材质，前排座椅支持电动调节、前后移动、高低调节以及靠背角度调节等功能，并带有头枕、腰部调节和腿托功能，提升了一定的乘坐舒适性，第二排的乘坐空间表现较为宽敞，对于身高175cm的成年人来讲，腿部空间还有接近3拳的富余，地台采用的是纯平的处理，后排就算坐满三位成年人也不会觉得拥挤。行李舱的日常容积为579L，后排座椅支持按比例放倒功能，最大可扩展至1430L，符合这个级别车型的定位。

动力部分搭载的是前交流/异步+后永磁/同步的双电机动力，匹配的是电动车单速变速箱，电动机总功率360kW（490Ps），电动机总扭矩700N·m，电池配备的是江苏时代的75kWh磷酸铁锂电池+三元锂电池，CLTC工况下纯电续航里程为500km，支持400V高压快充平台，从10%充至80%仅需0.5小时，同时，蔚来车型还支持换电功能，3分钟就能搞定全部换电流程，彻底解决电车续航焦虑、电池老化、智能易落后的三大难题，最高车速200km/h，官方百公里加速时间4.5s，百公里耗电量17.6kWh/100km，采用双电机四驱的驱动方式，前/后悬挂形式均为多连杆式独立悬挂，并带有软硬可变悬挂调节功能，提升了乘坐舒适性。

在感知硬件方面，蔚来ES6搭载了11颗车外摄像头、2颗车内摄像头、12颗超声波雷达、5颗毫米波雷达以及1颗图达通品牌的150线程的激光雷达，可实现全域NOP+领航辅助功能，不仅能够在高速公路和城市快速路上提供自动变道辅助以及路径调整等功能，还可以在复杂路况中应对一些施工区域或者是大型障碍物的避障功能，确保了行车安全性。当然，智能辅助驾驶是用于辅助驾驶员的工具，能够减轻一定的驾驶疲劳感，但是重心还是在驾驶员身上，需要时刻高度集中精力观察路况，随时准备进行接入操作，而搭载的4颗NVIDIA DRIVE Orin X芯片，总算力高达1046TOPS，足以支撑高效的自动驾驶辅助功能，同时，还支持整车OTA升级功能，能够体验到车辆的新增功能以及性能改进，不仅能够提高用户的满意度，而且还可以培养客户与车企之间的忠诚度。

小编总结：蔚来ES6作为造车新势力品牌中型SUV当中的一员，虽然价格高达30万元以上，但是好看、好开、舒适、大空间、高智能、高安全，产品力全能无短板的优势，使其在同等价位级别的其他车型当中具有一定的竞争力，同时，多达3200+座换电站，3分钟就能满电出发，车电分离的模式也不用担心电池老化和衰弱的问题，而且也解决了部分消费者们对于电车里程的焦虑感，另外，官方目前还给出了5年免费换电，首付仅需20%起、限量优选好车享额外选装优惠、换电车型专享补贴最高1万元、汽车以旧换新补贴1.5万元及各地消费补贴和3年NOP+免费使用权（具体优惠详情可咨询当地经销商），在某种程度上降低了入手门槛，如果你对这台车感兴趣，建议可以去当地经销商处试驾体验一番，最终还是要根据自身需求及喜好理性选择。