来和大家分享我的喜悦,前不久我终于提了览拓者探索版,这辆家用、越野、工具全属性拉满的皮卡,我馋很久了!开到现在体验非常不错,今天正好和朋友一起出去玩越野,迫不及待来交一个用车作业。
外观设计非常霸气,红黑配色自带野性气场!估计大家也发现了,车身上用了很多越野套件,比如车头有一个14000磅的前置电动绞盘,遇到危险情况可以自救。
又比如底盘那块铝镁合金下护板,有它保护着,出来跑泥地、烂路不怕底盘被剐蹭。
每次遇上小水坑,就到了览拓者探索版表演的时候了。
车子底盘够高,各种水坑随便过,就这点小水花,甚至用不上车上最大涉水深度800mm的涉水喉。
全地形轮胎,抓地力强,不容易打滑。
车尾后杠是金属材质的,有一个原厂的拖车方口,旁边是拖车接口,拖拽力可以达到2.5吨,不过这玩意儿可不是随便就能搞的,我这车原厂自带牵引资质,放心使用。
车头灯光是完完全全的LED大灯组,超级闪亮!
尾标4×4,注定了它越野车的身份。我经常跑工地还有农村,这些路都比较颠簸,有四驱动力加持,通过性大大增加了。
内饰豪华程度和二十多万的合资SUV有的一拼,皮质座椅坐上去符合人体工程学,之前国庆长假出去玩,在路上连开三个多小时,腰不疼,腿不酸。
给大家演示一下如果遇到轮胎打滑如何处理,在挡杆位置找到我手指向的这个按键,按下之后仪表盘上就会出现“差速锁锁定”的字样。这个时候踩下油门,扭矩输出会转移到没有打滑的轮胎上,帮助车辆轻松上岸。
非常感谢这段时间览拓者探索版的陪伴,靠谱又耐用,我真的太喜欢啦!!