衡量一款车的好坏，除了配置高低，油耗也是很关键的因素。同等价格同等配置下，往往油耗低的车更受消费者青睐，比如轩逸、卡罗拉等等，虽然价格比国产略贵，但是销量依旧是这个级别的霸主，由此可以说明，消费者对油耗其实是很看重的。
主机厂商为了迎合消费者的低油耗喜好，有些车企是在发动机变速箱的研发上下功夫，还有一些则是研究一些旁门左道，比如推出所谓的ECO省油模式。厂家让消费者以为这个模式很省油，尤其是切换到这个模式后，一般会出现绿色的节能标记，就能让人在心理上得到省油的暗示，且不说这个模式是不是真的省油，光这一点就让无数消费者着迷。
而要我说，ECO模式就纯粹是车企推出的一项最没用的配置，就是为了收智商税。大部分车辆在切换ECO模式后，驾驶体验会快速下降，动力响应变得非常迟钝，比如提速反应会延迟2-3秒，让人有一种错觉，好像变速箱慢一点提速就能达到节油的目的。而有专业研究显示，使用ECO模式实际的节油效果微乎其微，仅仅只有3%的省油效果，甚至在城市拥堵路段还有副作用，油耗变得更高。
这一切的一切，都是因为这个所谓的ECO模式，并没有从本质上提升发动机和变速箱的工作效率，只是人为地通过调整油门响应，降低你激烈驾驶的欲望，以此来减少油耗。这个模式就好像你耳朵边有个人，在你每次踩下油门的时候，轻轻地告诉你：不要急加速，不要急加速，这样不省油。
所以使用ECO模式，不仅没有明显的节油效果，反而让你正常的驾驶体验有了质的下降，其实车买来就是给人开的，如果时时刻刻还要想着省油小心翼翼地踩油门，岂不是得不偿失。通常来说，一辆车的标准模式，是厂家的最优调节，这个模式厂家已经平衡过驾驶体验和油耗，此时的车辆状态才是，既不会有特别差的驾驶体验，也是厂家所能做到的最优油耗。
当然，有些车型还会把这个ECO模式作为一个配置和宣传亮点，所以，买车时千万别被ECO模式割了智商税，它的存在，更多的是让厂家有故事可以讲，让你忽略这辆车本身油耗高的一个事实。
所以，与其纠结买一辆车你是否要开ECO模式，倒不如你买车的时候就直接考虑买一辆综合油耗偏低的车型，因为你的内心其实对油耗还是比较敏感，所以要把油耗高低作为你选车的一个重要参考标准。
我觉得eco只是防止晕车模式，如果车上有乘客，建议eco模式。强烈建议车企出个防晕车模式，司机开车爽不一定乘客坐的爽，乘客坐着爽司机不一定开着爽[笑着哭]
我没有认为节能模式也就是ECO有什么不好，你可以有你的想法，但你的想法不代表对，也不代表别人的智商有问题
我怎么记得eco模式好像积碳特别多？感觉就和自动启停功能一样是用来应付排放法规和油耗测试的[汗]
eco模式起步平顺，不会窜车
有用，运动模式发动机怠速都快的多。。。轻轻踩就2000转以上。。。经济模式刚刚好。。节能模式基本不用
买个油门加速器，里面的功能啥都有了，赛车模式，泊车模式，飙车模式，正常模式，牵引模式，智能模式，防滑模式，省油模式，还有防盗模式
按过一次以后，再没按过。想省油还是别开车了[吃瓜]
eco开了就要敢深踩油门，轻点油门是感觉肌无力的，但是深踩后会有正常输出，其实eco在市区路况感觉不出省油，甚至油耗比正常高，但是高速上是真的省油的，肉眼可见，这是优点一，优点二也是eco模式下加速非常平滑，开车坐车都不会感觉难受，因为正常模式下会有窜的感觉。我习惯了eco后基本都在这个模式下开车，有的人说容易积碳，因为转速低，我也不好肯定，我久不久就会社会正常模式开开的
存在即为合理。多一模式，自由选择。
ECO本来就是为市区开车堵车服务的，你非得把它按在正常驾驶情况下。
看车型，你说的是小排量车。。。小200kw的车你试试好用不[得瑟][得瑟][得瑟]
适合新手，平稳起步。不窜
正确驾驶，eco模式有用
我是2015年九代雅阁，2.0自吸，ECO从买回来就打开一直没关过。
你凭什么说eco没用?做过试验没?空口白话凭自己的个人感受就来胡说一通，垃圾
同一段路，我开eco模式油耗5.9，开运动模式6.9，这差距有点大啊[汗]
你用eco模式却又用运动模式竞赛模式去操作，那肯定费油，你追求加速迅猛那就别开节能模式。eco是配合或练习温柔驾驶用的。
特斯拉应该设有ECO防止踩错刹车！
你说的这些，有数据支持吗？你测试了几辆车？哪几个品牌的哪几个型号，测试了什么路况，多少公里？你的结论是从天上掉下个的吗？
新手上路必须eco啊，不怕不小心踩重了窜车
啥eco就是巨肉模式。换了纯点后发现，暴力驾驶主要的能源浪费是在刹车阶段，刹车损失动能，动能是烧油换来的。目前嘉实也很暴力，经常地板电超车，不过改成了靠能量回收减速，和稳定驾驶续航差距不到百分之5。可以忽略不记了
Eco能关，4s店销售都没给我讲这个，车都开走了才打电话说仪表上有个eco灯是正常的，我直接告诉她我直接关了
eco模式省油，我的就是卡罗拉双擎。高速5个市区4.3个大概。高速34升680公里，市区34个700公里。
我用eco起步加速反而更快..超过40就不如正常模式了. 因为eco模式换挡提前..
eco不是女司机模式吗[得瑟]，减轻油门当刹车用的时候对路人的伤害
eco模式油门平顺！舒服！适合市区里面开……
追求劲爆提速去买电车就好，有老人小孩孕妇追求安全平稳的ECO比较好，应对不同驾驶场景的东西拿来硬比只能说明你是菜鸟
eco是为了过年检尾气的
调节油门变的缓慢不过超过一定转速就解除了
真没这个必要！
限制动力的，不然路口窜出电瓶车[得瑟]
没有验证。你的话就是放屁。那你要省多少油才是叫省油？