在入泰将满月的前两天，决定来一次环岛游，对苏梅岛来一次用眼睛搜索的认识。

趁着海岛晨雾未散，温度宜人，沿着西部环岛路开启了漫步之旅。

一路两旁都是简陋的泰国乡村住宅或者散落小建筑，实在和闹市区差异极大，除了空气清新，也真的没什么美景可赏。

走到靠近西部通萨拉码头附近，有一个大型农贸市场，就像我们农村天光墟，都是附近人摆卖鱼产品或者果蔬品。

农贸市场

螃蟹产品

马鲛鱼

最大感受是，海产品都不是活的。我就非常纳闷，干嘛不像广东搞个活氧池，往水里打氧气，这样海鲜又可以卖好价钱，又保鲜，估计海产品不一定是当地所出，海钓也说明大鱼估计没有，泰国湾在苏梅岛这段已经距离太平洋好远缘故。

不过，也说明同样是海鲜，泰国人对海鲜美味追求还停留能吃就可以阶段，实际上泰国烹饪技术还真的简单不出色。

价格方面，价格和我们四线海边城市差不多，马鲛鱼也要20人币一斤，100泰铢一斤。还是吸引不少旅居西方人前来采购，他们入住的度假村也像我的青旅有厨房，可以大大减轻生活成本。

市场地面全是坑坑洼洼，流淌污水，泰国人看到我皱眉头东一脚西一脚走路，触发一点不好意思表情，那个国家国民都希望客人赞赏肯定，都是面子自豪需要，也是爱国情操吧。

在泰国坐公交双条车，西方客带着嘲笑泰国歌总是一个调，用半哼半唱示范泰国歌曲千遍一律，就像我们嘲笑印度歌“玩泥巴”一样。

刚开启，泰国人还以为西方游客热爱泰国，后来看到西方人一脸坏笑知道嘲讽本意，寻求目光转向我。

这种历史问题还是国际实力落差，想赢得尊重还是靠自身努力，实在不必要争一朝一夕，我不语不笑朝西方人摊摊手，意思你这样没意思。西方人见其他人不笑，也意识到这样做并不搞笑也就收敛了。

这种“体察民情”漫步方式，终究是考验体力时间，走了16公里，我的小腿更肿胀了，换摩托车吧。当地租用摩托车要压护照。事后才觉得风险大，万一丢失或者污损护照，麻烦就大了，应该给他们押金和护照复印拍照都可以，原件不能留下。

一般摩托车底油可以开几公里就要加油，我的加油方式好特别，值得中国游客借鉴。

还有一个提醒，学我环绕租用摩托车拍照录像存档，以便归还有争议可提供鉴别是否损坏，国内租车环境那点伎俩让我们强大的，呵呵，“专业”得泰国人都服。

该说加油的“特别”，泰国油价17年好像三块四块一升（20泰铢样子），我就朝着泰国加油工挥舞百元泰铢“one hundred oil”。

我依稀记得当年我的“刀仔（铃木轻骑跨骑车）油箱6升左右，油耗是百公里3升，环岛是40公里，加上支路分支增加，五升油足够又不溢出浪费。

泰国人一看见连找零都不用，也懂在加油机设置好100元泰铢油位，简单了事，挥挥手不带走一个硬币，泰国人直竖大拇指。

第一次按照泰国道路靠左行驶，还是紧张的，除了转弯不习惯，还有超车也不自然，感觉一切都反了。

环岛轨迹

路上华人置业

一路看到不少中文标识，估计华人置业不少，后来看攻略，已经不少国人过去开民宿了，厉害，没住上有点遗憾。

谢天谢地，除了中途遇到一次泰国交警，看着我带着防弹目镜风驰电挚迎面而过，脸上露出是羡慕微笑，护目镜肯定反光闪到他，他们警察还未有装备。

实际上，目前驾照还有骑摩托车在泰国都会被罚款的，不过就是补交罚款可以“合理驾驶”几天吧，不知道现在变化没有，还是建议不要驾驶机动车在泰国，出了事故没有任何保险可走，也比走路累。