目前的新能源车型大致可以分为两类：纯电动车和混合动力车。对于那些已经有一辆燃油车或是平时出行不太远的消费者，纯电动车无疑是个不错的选择。而对于偶尔需要长途出行，并且安装家用充电桩不是很方便的用户，增程式车型则更为适合。长安启源A07就是一个很好例子，它同时提供了纯电版和增程式动力选项，消费者可以根据自身需求进行选择。现如今，这款车在市场上的售价区间为13.59万元到15.99万元，而我们这次关注的是2025款真香版230旗舰型，指导价15.19万元，成都市经销商报价为14.79万元。接下来，我们就从动力、配置、空间、外观等多个方面来详细探讨一下这款车型。

首先，关于动力系统，启源A07搭载了最新一代的长安新蓝鲸HE15NA增程专用发动机和后置单电机。它的加速表现相当令人满意，能够在7.6秒内完成百公里加速。具体来说，发动机型号为JL469Q1，功率72kW（约98Ps），扭矩125N·m，采用92号燃油，以多点电喷的方式供油，这样的设计使其热效率高达43.31%。在WLTC综合油耗方面，仅为0.73L/100km，而馈电油耗则为4.7L/100km，符合国7排放标准。此外，增程器的怠速噪音非常低，关上车窗几乎听不见，对于追求宁静驾驶环境的消费者来说，这一点尤其重要。

驱动电机的功率为160kW（218Ps），峰值扭矩320N·m，搭配28.4kWh的宁德时代磷酸铁锂电池包，提供CLTC纯电续航230km，综合续航达1130km。支持3C快充技术，充电速度相当快，0.25小时便可充至30%-80%。除此之外，启源A07还具备对外放电功能，可以连接小冰箱、电磁炉等设备，非常适合户外出游使用。结合成都市92号油价约8元每升的情况，馈电油耗计算下来一公里费用也只有三毛多，实用性颇高。

悬挂系统方面，前麦弗逊独立悬挂与后多连杆独立悬挂的组合，为车辆提供了较好的稳定性和安全性。特别值得一提的是，后悬挂系统采用H臂型多连杆设计，这种结构不仅优化了悬挂的复杂程度，还提升了舒适度和操控性。通过传感器实时监测车辆状态，底盘动态调整系统能自动调节悬挂和减震器的工作状态，确保适应不同路况。

进入车内，启源A07的设计灵感来源于“悬浮岛屿”，整体布局分为上下两层，带来不错的包裹感。车内大量使用皮质和木纹材质，营造出温馨而简约的氛围。方向盘采用双色平底设计，3点和9点位置都有多功能按键，右侧的zy控制台则设有手机无线充电面板。仪表盘被取消，取而代之的是50英寸的AR-HUD抬头显示，让驾驶过程中的信息获取更加便利。中控的15.4英寸悬浮屏幕分辨率高达2.5K，内置高通骁龙8155芯片，支持车联网、OTA升级及语音识别等功能。

车身尺寸为4905×1910×1480mm，轴距达到2900mm，属于中大型轿车。内部空间设计为5座布局，前排座椅支持电动调节，有加热、通风功能，主驾驶还有腰部支撑和记忆功能。后备厢容积为450L，放倒后排座椅后可扩展至1100L，空间利用十分灵活。在实际体验中，身高173cm的我坐在前排，头部空间有1拳3指，后排坐下时头部空间有1拳2指，腿部空间约为3拳，整体舒适度相当出色。

在外观设计上，启源A07提供了多种颜色选择，宽体低趴的车头形象优雅，贯穿式灯带的设计让整车在视觉上显得更加协调。车顶的溜背设计和隐藏式门把手，无框门的运用都增强了车辆的现代感。同时，尾部的贯穿式灯带与前脸呼应，拉宽了车身的横向视觉，使尾部看起来更加稳重。

总结来看，长安启源A07不仅提供了纯电和增程式动力选择，满足了不同消费者的使用需求，而且价格也相当亲民，起售价仅为13.19万元，跟一般中型轿车差不多。长安在新能源领域的努力和经验积累，使得这款车在电池技术和安全性方面都值得信赖。如果你正在考虑一款家用代步车，长安启源A07无疑是一个不错的选项。即将年末，如果你有购车打算，不妨将这款车列入考虑之中。