龙鳞脸亮相!奇瑞风云T7实车现身,1.5TD+1DHT续航可达1400公里

鱼雷看车 2025-03-28 09:24:40

风云T7的外观造型无秘可保,上月就正式曝光前脸造型,而车厢部分大家也不算陌生,就是专门针对出口的欧萌达C7,风云T7第一张前脸照曝光的时候,就已经判断出来底细,更为关键的还是T1GC的项目编号,和欧萌达C7的也完全相符,现在看来这车年内上市问题不大,其实就是前年改动,其它部位与海外版的欧萌达C7差别并不大。

现在实车曝光的前脸显然还不是正式上市的成品阶段,主要还是格栅部分的配色,和渲染图一对比,就能看出端倪,类似龙鳞的格栅设计,应该会有镀铬装饰点缀,或者是与车身漆面接近的点缀,至少从渲染图来看是如此,否则前脸全黑化的处理,没什么增色效果。

在渲染图中,能够看到格栅顶端是有一根贯穿的LED灯带,对照实车前脸照,确实存在,其它细节也与实车没多少差异,看来是真的渲染图。

整个车型的外观与欧萌达C7除了前脸有所不同,其它的都一致,因此后者具备很大的参考价值,侧面直接参考上图中海外发布的欧萌达C7,注意C柱到D柱的侧窗下沿走线,和欧萌达C7的完全一致,很大的概率尾部干脆就会沿用,确实这尾灯设计的尚可。

内饰方面同样是参考欧萌达C7的,理论上不会做太大的改动,因为真没这必要,关键点就是这内饰的设计确实是可圈可点,中控屏幕可以向副驾驶一侧移动,可不是转向,而是移动,直接就能拉到副驾驶跟前,触摸屏的某些界面操作副驾驶就能完成,这样一来驾驶层面就能提升注意力,而且驾驶一侧有自己的液晶仪表和HUD抬头显示器,很多基础行驶信息无需看中控屏幕,现在就是不清楚国内销售的风云T7是否保留这项设计。

其它方面此前的实车谍照展示过前后排腿部空间,毕竟整车尺寸摆着,因此空间算是相当不错的,毕竟轴距要比瑞虎8还大一些,不过第三排就没什么安置空间,毕竟整个尾段呈现典型的运动型SUV的设定,溜背非常明显,而且考虑到T8的存在,也没必要整那么多的七座版车型。

涉及到车身尺寸层面,目前展板披露的信息是长宽高分别为4660/1872/1673mm,轴距2.72米,与海外版披露的参数有所出入,好在也不大,动力方面也同样有出入,提及到的是1.5TD+1DHT,而欧萌达C7此前披露的是1.5L的字眼,很明显是1.5L自吸混动专用发动机,有鉴于风云T8本身也有1.5L自吸插混版的存在,风云T7说不定也有,当然销售主力还是1.5TD插混。

此前从未出现过风云T7的路试车谍照,全部都是欧萌达C7的造型,鉴于这个信息点来分析,国内销售的风云T7前期是路试应该都是借助欧萌达C7来完成,因此实车现身很快,年内推出的可能性相当之高,当然具体的时间并不明确,好在下月上海车展即将开幕,因此很大的概率实车会展示,并且对外披露一些上市的相关信息。

4 阅读:2579
评论列表
  • 2025-03-28 15:24

    奇瑞的设计师,还是有点闹着玩的感觉,继续加油吧[点赞]

  • 2025-03-28 15:12

    奇瑞的车轴距是真的短

    风雨战士 回复:
    是的,在同车长竞品里横向比奇瑞的车轴距会小一点,所以之前有车评人说过奇瑞实际上有用小底盘套大一号车壳的嫌疑,也可能是为了操控灵活吧。最要命的是奇瑞设计车很执拗做大后备箱,导致整个设计风格即使是五座车第二排没往后挪空间优势没发挥出来,或许奇瑞侧重海外市场而那边正好是喜欢大后备箱。
    舒逸飞 回复:
    T8,T9,T10估计够长。
  • 2025-03-29 12:09

    已提风云T9,官方标满油满电1400公里。我最多跑到过1200多公里[笑着哭]

  • 2025-03-28 13:33

    前脸丑[流鼻涕]

  • 2025-03-28 15:10

    关键的问题还是价格 奇瑞的混动车型性价比和竞品没有优势

    你开心就好 回复:
    奇瑞最不要脸,同样尺寸的车,别人是紧凑型他是中型
    用户13xxx76 回复: 你开心就好
    就问你用料底盘是不是比宋好就得了
  • 2025-03-28 17:49

    这搞来搞去都是差不多的样子,自己家不同品牌老高差不多的样子互砍[笑着哭]。

  • 2025-03-29 18:42

    uniz?

  • 2025-03-30 07:11

    买不起买不起

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