瑞虎7L的项目编号是T1G，这一点没太多的疑问，当然最终的命名不到上市都难以确定，只能说是目前是如此，而其外观内饰早已不是秘闻，本月初就有车友在海外网站上发现了大量的效果图和渲染图，但是渲染图毕竟是渲染图，实车和渲染图是否高度一致没法确定，毕竟没有看到实车，现在有车友拍摄到了一组实车谍照，内饰果然和渲染图高度接近。

▲图片来源：大饼油条（以下实车谍照皆是）

外观可以确定是分体式大灯的设计，别看目前临时测试之用的大灯还安置在顶端，但那个位置是日行灯带，分体式大灯位于雾灯框那块，可以这么说，和现在销售的瑞虎8Plus完全一致的前脸风格，也就是此前传闻中的“豹脸”版。

至于尾部的贯穿灯带和侧窗轮廓，没什么悬疑之处，毕竟第一批实车谍照和渲染图已经彻底曝光，注意看后保险杠造型，与油泥模型完全一致，综合下来而言，外观层面没多少写点，毕竟月初已经写得太多了，整体造型偏向运动化，走的就是运动型SUV的设计思路。

同时注意看零配件信息表，右下角出现了T1G OT2的字眼，T1G就是项目编号，OT2则代表了第二批次组装的试验车辆的意思。

至于内饰，看了一下，和渲染图中曝光的完全一致，第一批曝光的叫LEPAS8，专属于东南亚区域销售的品牌，发现没有？这次方向盘上出现的则是OMODA的字母串，与前期的预判完全相符，当时就提过国内可能叫瑞虎7L的命名，出口的话会根据各个国家和地区的不同，有针对性的使用不同的品牌命名，也许会叫欧萌达，也许会叫杰酷，现在看来最终选择的是欧萌达品牌。

至于中控倾斜竖立式屏幕，现在不少车型都是类似的设计，不过这屏幕显然没有安装到位，底端占据了手机无线充电的位置，当然测试车也没那么多的讲究，根本就没想过让人来拍。

这车目前曝光的数据有点意思，当然是风云T7i的数据，属于插混版车型，前脸与燃油版差别相当之大，当然目前发布的尺寸参数依然具备一定的参考价值，风云T7i的长宽高分别为4730/1875/1695mm，轴距高达2.82米，竟然和瑞虎9的相差无几，一开始认为可能是参数标注有问题，但是看到T5i的轴距达到了2.725米后，就明白了，后续的车型都是尺寸紧凑，轴距偏大的车型，关键外观还都挺动感化，终于有点开窍。

动力方面目前没有更为确切的信息，个人感觉应该是1.6TD和2.0TD都会考虑在内，这动感的外形，不整点大动力实在有点浪费，插混版倒是没什么疑惑点，肯定是1.5TD混动专用发动机为主打，这种车型尺寸不小的情况下，真要整个1.5L自吸的混动发动机，那动力估摸着也仅仅是够用。

何时上市还是耐心等到下月的上海车展吧，理论上实车也该现身展台，价格那就是另一个话题喽！毕竟都带字母“L”了，应该不会过于便宜。