除了比亚迪之外，2023年哪家国产厂商的新能源表现最好？是吉利汽车，它是比亚迪之外另外一个能多线作战并且取得不错成绩的国产厂商，极氪品牌就是吉利新能源的主力。

近日极氪001改款车型实车亮相，预计将在2月底上市。这款车属于极氪001的中期改款，外观、内饰、配置都有一定的调整，那么这款车上市之后，能否得到用户认可呢？

新车有哪些变化？

极氪001是国内比较少见的能进入主流市场的猎装车，这也从侧面证明了这款车的强大实力，那么这次中期改款，极氪001做了哪些改变呢？

极氪001的设计，有比较明显的“领克”风格，最典型的就是它的北极之光日间行车灯，与领克燃油车如出一辙。这次中期改款，极氪001保留了这些经典设计元素，同时还对前包围进行了重新设计，辨识度更高，也有更强的年轻化色彩。

新车车身长度为4977mm，与现款车型相比略有提升，但3005mm的轴距维持不变，并且依然维持了猎装车的造型，同时还采用了隐藏式门把手，轮毂造型也进行了重新设计，整体上变化不大， 但细节上做得更好。

目前这款车具体的配置信息并没有公布，但可以在车顶上看到它采用了全新的激光雷达，这预示着这款车在智能驾驶方面将会有不小的提升。

事实上，现款车型也能够实现L2级别的智能驾驶，并且能够实现城市路段的智能驾驶，但它并没有搭载激光雷达，加上了激光雷达之后，新车在智能驾驶方面会有什么进步，还是值得期待的。

车尾的变化也不大，尾灯造型维持不变，但是对后包围进行了重现设计，看上去更加精致，辨识度也更高。同时，这款车还配备了极氪001FR同款的扰流板，甚至还提供了拖车钩，但实用性如何有待观察。

内饰方面，新车进行了轻微的调整，它看上去更加接近极氪001 FR，与现款车型相比，档次感和科技感都有所提升，不过档把、方向盘仍然采用了传统造型。值得一提的是，新车还采用了与极氪007类似的“向日葵”屏幕，可以根据实际需求偏向驾驶员或者副驾一侧。

在内部设计方面，新车最大的变化在于智能化水平的提升，它的车机系统升级到了最新的ZEEKR OS 6.0系统，同时还将车载芯片从骁龙8155升级到了8295，屏幕操作起来更加流畅，反应速度也更快。

骁龙8295芯片带来的好处是显而易见的，例如它强化了新车的娱乐功能，支持外插游戏手柄来玩游戏，同时它的“极氪影院”功能、座椅升降、空调、香氛等功能也进行了优化，能够带给用户更优质的用车体验。

目前这款车的详细配置信息并未公布，但中国新能源市场竞争越来越激烈，新款极氪001想必会在配置方面下一番功夫。需要注意的是，现款极氪001的配置已经达到了比较高的水平，智能座舱、智能驾驶等方面都有不错的表现，新车会进行什么样的升级，成为消费者关注的焦点。

新车动力性能如何？

现款极氪001的动力性能也达到了比较高的水平，不过车型较多，动力性能也比较复杂，新款极氪001减少了车型数量，同时还对动力系统进行了简化。

新款极氪001分为单电机和双电机两个版本，单电机版本最大功率为310kW，双电机版本电机总功率为580kW。与此同时，新车还搭载95度和100度两种电池组，续航里程分为626km、656km、705km、750km、722km等几种，消费者的选择范围较广。

除此之外，新车在动力性能上还有另外一个亮点，那就是全系车型均支持800V高压快充，从10%充到80%最快只需要11.5分钟。当然，这只是官方说法，真实情况如何还有待正式上市后验证，但即便能实现15分钟的充电速度，也能够在很大程度上缓解用户的续航焦虑。

新款极氪001前景如何？

国内汽车市场上，猎装车很难进入主流市场，不过极氪001在2023年的月均销量突破了6000辆，成绩还是相当不错的，新车有望延续这种优势。

与此同时，新车还对智能驾驶、智能座舱两个核心卖点进行了升级，这从侧面证明，吉利汽车的技术越来越扎实，并且一直在更新换代。因此在产品性能方面，极氪001的中期改款可能会给消费者带来更多惊喜。

当然，消费者最关心的还是价格，因为市场上好车很多，但只有买得起的才值得去了解。现款极氪001的指导价为30-76.9万元，经过2023年的降价，它的起售价已经降至26万元左右，但对普通消费者来说，这个价格仍然偏高。新车上市后，如果能进一步下调价格，那么就有可能推动这款车进入月销万辆俱乐部。

小结：从目前的情况来看，极氪的发展是比较稳健的，极氪001销量最高，同时旗下还有极氪009、极氪007、极氪X等车型，也都拿出了不错的成绩。对消费者来说，如果预算充足的话，极氪001这样的中大型轿车还是值得考虑的。