老铁们,又到了咱们聊车的时间啦!今天给大家带来一台重量级的豪华SUV——2024款林肯领航员。
这款车刚刚上市,售价区间在100.8万到125.8万之间,妥妥的百万级选手啊!咱们一起来看看,这台美系豪华大个儿到底有啥过人之处,能不能在豪华SUV市场上掀起一阵风浪。
说实话,当我听到这个价格的时候,第一反应是:“哇,这么贵啊!”不过仔细一想,林肯领航员这个级别,确实也不便宜。
毕竟人家可是要跟宝马X7、奔驰GLS这些德系豪华大佬叫板的。
咱们先来看看这次上市的车型配置吧。
2024款林肯领航员一共推出了4款车型,其中新增了一款“伯爵特别版”。
这款特别版主要是在外观上做了些黑化处理,比如进气格栅和轮毂什么的,看起来更有气势了。
不过说实话,我觉得普通版的领航员已经够霸气了,这个特别版反而有点画蛇添足的感觉。
外观方面,新款领航员基本沿用了现款的设计。
那个巨大的进气格栅依旧是最吸睛的地方,内部的林肯标志网格装饰看着就很上档次。
车头那四条筋线给人一种力量感十足的感觉,配上那个高高耸起的引擎盖,整个前脸看起来就很有气场。
说到尺寸,这台车可真不是盖的。
长度达到了5355mm(长轴版更是达到了5657mm),宽度2073mm,高度1937mm(长轴版1934mm)。
轴距方面,标准版是3112mm,长轴版则达到了惊人的3342mm。
这尺寸,在路上绝对是鹤立鸡群的存在啊!
内饰方面,新款领航员依旧保持了林肯一贯的豪华风格。
大量的真皮包裹,再加上木纹饰板和金属装饰条的点缀,整个内饰看起来就很有质感。
不过说实话,我觉得中控台那块13.2英寸的屏幕有点小了,现在很多20万左右的国产车都用上15英寸以上的大屏了,林肯这方面确实有点落后了。
再来说说动力系统。
2024款领航员延续了3.5T双涡轮增压V6发动机,最大功率415马力,最大扭矩670牛·米,配合10速自动变速箱。
这套动力总成在同级别中绝对是数一数二的存在了。
不过这么大马力,油耗肯定也不低。
官方给出的WLTC综合油耗是11.97L/100km,实际使用中估计得12L往上了。
说到这儿,老铁们可能会问了:“这车这么贵,肯定配置很丰富吧?”没错!2024款领航员在配置上确实很良心。
标配了L2级自动驾驶、可变悬挂、全景天窗、方向盘电动调节加热记忆、感应式电动尾门等等。
安全配置方面也是相当到位,主动安全预警、主动刹车、并线辅助、车道保持、全速自适应巡航等等应有尽有。
不过说实话,在这个价位段,竞争对手可都不是省油的灯。
比如说宝马X7,虽然起售价要贵10万左右,但人家可是搭载了4.4T V8发动机,动力更强劲。
奔驰GLS虽然起步价差不多,但内饰设计和科技感我觉得要更胜一筹。
当然了,领航员的优势在于空间更大,后排更舒适,对于注重乘坐感受的老板们来说可能更有吸引力。
总的来说,2024款林肯领航员还是很有竞争力的。
它延续了美系车一贯的大气风格,内饰豪华程度也不输德系对手,动力和配置更是相当给力。
不过100万以上的价格确实不便宜,对于普通消费者来说还是有不小的压力。
老铁们,你们觉得这款2024款林肯领航员怎么样?如果让你在它和宝马X7、奔驰GLS之间选一台,你会选哪个呢?
[点赞][点赞][点赞][点赞][点赞][点赞][点赞][点赞][点赞][点赞][点赞][点赞][点赞][点赞][点赞][点赞][点赞][点赞][点赞][点赞][点赞][点赞][点赞][点赞][点赞][点赞][点赞][点赞][点赞][点赞][点赞][点赞][点赞][点赞][点赞][点赞][点赞][点赞][点赞][点赞][点赞][点赞][点赞][点赞][点赞][赞][赞][赞][赞][赞][赞][赞][赞][赞][赞][赞][赞][赞][赞][赞][赞][赞][赞][赞][赞][赞][赞][赞][赞][赞][赞][赞][赞][赞][赞][赞][赞][赞][赞][赞][赞][赞][赞][赞][赞][赞][赞][赞][赞][赞][赞][赞][赞][赞][赞][赞][赞][赞][赞][赞][赞][赞][赞][赞][赞]