一汽丰田全新一代的国产版普拉多，真的定价太自信了！并且，有部分经销商对于该车进行疯狂加价四万多元。因此，在该车46万-55万元的基础上，以加价4.5万元计算，那么实际上，国内的普拉多情怀粉丝们想要买到这款车，最低也需要支付50.5万元，购置税5万左右，保险一万，落地价格最低也达到了52万元左右。

这款车的落地价已经脱离了非豪华品牌范畴，彻底走向了豪华中大型SUV的领域，甚至达到了国产宝马X5的水平。

并且，这款车的最低配很那买得到，厂家一开始对于丐版车的产量也很低。因此，实际上这款车的最低落地价也经常超过了52万。进一步降低了这款车的性价比，试想一下，同样50大几万，为什么选择一台没有智驾、没有双电机、动力也一般般、没有精致豪华内饰的丰田普拉多？

因此，最新7月份，丰田普拉多的销量只有32台，该车去年刚刚发布预售的时候，宣布获得了一天5000台的高订单量形成一定的反差。

眼前的这么一台硬派越野车：一汽丰田全新普拉多基于TNGA-F平台打造，该车一共提供两种前脸风格，其差异主要集中在灯组造型上，最低配穿越BX版车型采用圆形的熏黑色的灯组。

普拉多2.4T的高配采用的是更耐看的矩形灯组的车型中网，内部则增加银色装饰进行点缀，果然，好东西还是用在了高配顶配车型上，合资车的配置分布真的是千年不变。

和九代凯美瑞加长之后，全新一代的丰田普拉多长度加长到了4925毫米，轴距为2850毫米。可见丰田车真的是轴距几乎千年不变，也只是加长了一点车身而已。

该车的新车标配18英寸铝合金轮辋，不得不说，这么贵的合资豪车，轮毂的尺寸真的是有点儿寒酸，毕竟同价位的华为问界M9、理想L9都是20寸轮毂起步。全新一代的丰田普拉多2.4T油电混动硬派越野车，一共拥有铂青铜、极地灰、铂金白、墨渊黑四种车漆选择，比老款普拉多的白色和黑色更年轻时尚。

当然，这款车最大的对手：方程豹5官方降价5万，大量抢走了全新普拉多的订单，毕竟方程豹5可是4.8秒能破百，越野方面大力出奇迹，号称“越野流氓”，油耗很低，纯电续航也有125km应付日常上下班代步也非常省钱。内饰豪华，配置拉满，智能化很出色，空间很大，用料绝非普拉多那种硬塑料，因此，普拉多7月销量才两位数也非偶然。

全新普拉多搭载进口雷克萨斯GX550同款的T24A-FTS四缸 2.4T汽油发动机+电动机组成的HEV油电混动系统，传动系统匹配爱信的8AT手自一体变速箱，系统综合最大功率为330马力，峰值扭矩为630牛·米。

但是这款车因为风阻系数比较大，该车百公里加速时间还是需要8秒左右，跑的不算快，油耗也不低。

即便如此，这么一款硬派越野车，还是高估了自己在广大中国消费者心目中的地位，因为现在消费大环境差，再加上老一辈的消费者，特别是普拉多的情怀粉丝，广东日系铁粉们，纷纷都被其他的国产智驾中大型SUV吸引，造车新势力SUV的彩电冰箱和车机都非常好用。

更有同价位的宝马X5、奔驰GLC、路虎卫士、沃尔沃XC90更有性价比，品牌更大。谁还会继续买一台十年前成功男士的座驾？