上个月预售价14.77万起步价的瑞虎8L新车，价格引发了广大网友的讨论，无一例外都是说这款车定价太贵了！比一台合资本田CRV、途观L还贵。

虽然这款奇瑞新的中大型SUV的三围尺寸：4795mm的长度、2770mm的轴距，且标配的是大功率的254马力的2.0T发动机，峰值扭矩390牛米，7秒能破百！瑞虎8L的马力和功率甚至超越了国产的宝马X5  2.0T版。同时瑞虎8L匹配奇瑞自主研发的8AT变速箱，三大件很厚道，配置拉满，空间也很大。

但是大排量、大功率、大尺寸的纯燃油SUV带来的必然也有高油耗的负面影响。因此，这款瑞虎8L预售价太贵，毕竟算上购置税和车险，最低配的落地价也会轻松超过17万！

17万最低配的落地价确实令无数国内奇瑞粉丝们无法接受！试探了一番之后，发现99%的网友不买账，预售订单也一般般。因此，该车前几天正式上市的时候，总算是官降两万多，真实上市价格被自己砍到了：12.99万-17.49万，算是各类补贴和新车上市的一定官方优惠，实际上该车的真实起步价为12万整，这才把这款车的订单拉了起来。

总算是比比亚迪双宋插混SUV的价格便宜1万多元，成功挽回一局。

方程豹5官方降价5万、仰望U8经销商降价4万、本田CRV降价6万、大众途观L降价7万......就连奇瑞自家的瑞虎8 plus也降价2万多。那么，这款预售价偏贵的瑞虎新旗舰8L，自然也必须大幅度官方降价，才能维持一定的市场份额。

瑞虎8L正式填补了奇瑞没有4.8米中型SUV的空缺！这款车整体上市之后，这款瑞虎8L成为了瑞虎“8系家族”的最新，也是最具产品力的车型。

因此，瑞虎8家族和比亚迪宋家族一样，该车已扩大至瑞虎8、瑞虎8 PRO、瑞虎8 PLUS、瑞虎8L四大金刚！一共有4款中型SUV，其中，瑞虎8最小，瑞虎8L尺寸最大！并且拥有7座布局，再度提高了该车的实用性。

比亚迪在20万元以内的SUV车型具备定价权，而奇瑞则在20万元的出口SUV市场具备龙头地位。不得不说，奇瑞的瑞虎系列是全世界最成功的纯燃油SUV之一，瑞虎8系列的价位跨度极大，且配置梯度错综复杂。从瑞虎8手动挡，可以最低8万元买到。同时，最贵的瑞虎8L最贵价格达到了17.49万！价格相差一倍。

瑞虎8L是家族中级别最高的车型，瑞虎8垫底，很好的抢占了这个低价位的纯燃油SUV市场，对于自始至终不买新能源SUV的小县城客户来说，瑞虎8L对于他们具备很强的吸引力。

同时，该车出口价格定然翻倍，但老外非常喜欢奇瑞新车！预测该车的最大市场依旧还是海外。

瑞虎8L的官方指导价本次下滑2万多，起步版就标配了10个安全气囊、ACC续航、19寸大轮毂、8155高通芯片，优秀车价，充足用料，任何方面都可以吊打同价位的合资SUV，可以说，这款车是国产品牌燃油suv领域的扛鼎之作。