别看吉利银河E5平日里闷声不响,这回可算是在实测场地上“小露锋芒”了一回:麋鹿测试轻轻松松跑出78.19km/h,百公里加速6.75秒,高环上更是飚到184km/h,这成绩,不声不响间就让人眼前一亮!
说到“内涵”,银河E5自家研发的“刀片式”磷酸铁锂电池——神盾短刀,不仅让安全和续航这两兄弟和睦相处,还把动力系统的集成玩出了新高度。
内饰嘛,E5没有盲目跟随E8大哥的脚步,悬浮式仪表、中控、怀挡设计,还有那抬头就能看见的HUD。车机系统也不甘落后,银河Flyme Auto携手国产7纳米车机芯片龍鹰一号,四屏联动玩得溜。
至于价格嘛,江湖传言13万到15万的预售价,这波操作,直接让E5成了性价比的代名词。对手们听闻这消息,恐怕已经开始盘算着怎么在配置表上做文章了。
居然没有胎压监测
不是说10万以内吗?