七八十年代自行车作为三大件之一，像现在汽车般珍贵，是奢侈品。凤凰、永久、飞鸽是中国三大名牌，其他都是地方名牌;当时名牌自行车凭票购买且价格昂贵，普通家庭难以承受。老话说：“娶媳妇要（永久滴），不要（飞鸽滴）”“凤凰69，媳妇儿没有”。

七，八十年代最吃香的属上诲永久，凤凰，天津飞鸽，红旗，这些车子是要凭票购买的，没有车子票是买不到的，上海永久51型加重自行车售价177元（凭票或侨卷），风凰加重155元/辆）凭票，天津产飞鸽加重自行车167元/辆，凭票，天津产红旗加重自行车160元/辆，凭票，这几款车几它型号，我们叫轻便型，也是凭票购买，一般人是买不到的，也是买不起的！我当年买了一辆加重型飞鸽自行车，结婚时买了一辆轻便红旗自行车！七/八十年代国内产最好的自行凤凰14型，永久13型，这二款自行车都是锰合金钢，价格也最高，都是二百元刚出头奌。

28寸分载重型（直立撑、前车叉有缓震弹簧、置物架四根撑柱）和轻型（侧边撑、前叉无弹簧、置物架两根撑柱），26寸有直梁也有弯梁，24寸一般买给孩子用。

沈阳生产的白行车是“白山”牌，沈阳自行车厂是50年代国家定点自行车生产企业，前期产品是白山牌商标，文革时期改东方红。当年自行车品牌在全国的排行榜是：凤凰、永久、飞鸽、红旗，金鹿（脚踏间）

红旗自行车是天津第二自行车生产的。天津生产的最早叫双喜牌，文革时期改为红旗牌。红旗加重当时号称不吃草的小毛驴。红旗26加重车”好比小坦克

山东的大金鹿，金鹿自行车是青岛产的，也就是全国第一家德国青岛大国防自行车厂生产的。他的前身是国防牌，是唯一的大轮车，靠八号和钢棍杀车。因为青岛山路很多，上下坡很大，一般自行车在山路上很危险。金鹿是后轮控制，可以避免翻车，很受青岛市民喜欢。金鹿才是八十年代的好车，倒闸，不用闸皮，不受天气和路况影响，倒车刹车系统随时可看还可以应付长下坡不过热，只是没有全包链盒所以车链需要常上油保养，所以当年很多骑车上坡的时候都舍不得车链绷紧，下车推行，

青岛自行车厂的大金鹿自行车，是载重自行车，辐条，车链 都比凤凰永久大一号。 大金鹿的牌子是金鹿，为啥叫大金鹿呢?因为青岛自行车车还生产一个不载重的自行车，俗称小金鹿。 大金鹿是脚刹，飞轮不能倒车，到脚链刹车。大金鹿载重自行车在全国各地都很畅销，山东那边俗称脚（方言发音觉）闸车。

比如山东的大金鹿，江苏无锡的长征是市场占有率很高的品牌。南方的以轻便型为主，北方载货加重型多。山东载重自行车就有青岛金鹿，山东自行车厂(蒙阴一个兵工厂转型)的金象;淄博的千里马;鲁南自行车厂(邹城)的泰山;五莲的宝山。这种自行车回忆满满啊童年腿不够长斜着插过倒三角蹬半圈回半圈在继续蹬

大连海燕牌脚刹的，这个自行车车把是海燕展翅飞翔的形状，这种车把叫“燕把”，一般女式“坤车”用。这种闸叫“倒蹬闸”。大连地势较陡，此种闸较为实用，尤其下坡时，平原地区少见。承载了特定时期的回忆与情感。属于死飞系列的28大杠呀

红星牌二八，东北長春市自行车厂生产的红星牌燕形把，倒蹬闸自行车，东北人俗称：脚闸车，当时生产有两种车型，即二八型，二六型。售价壹佰叁拾柒圆。

红棉”牌自行车，广州自行车厂60年代生产的是“红棉”牌自行车。70年代改为“五羊”牌。珠三角打工人的标配自行车，南方喜欢广州生产的五羊牌自行车。

斯普瑞克是天津白行车三厂生产，斯普瑞克是引进的德国技术。90年代中英合资生产，开始慢慢提出来变速车、山地车等新型自行车。