王超按规定去检车，没想到自己却遇到了困难，让我们看一下到底发生了什么！

案例回顾

（真实事件改编，文中皆为化名）

王超的车已经过了免检的年限，所以他提前一个月去车管所检车，就在工作人员将车检验完时，出现了问题。

工作人员：“你的车现在发不了合格证”

王超：“都检完了，为什么不给我发？”

工作人员：“你这车有37次违章没处理，你需要处理完了以后才能给你合格证。”

听到这些话，一般人都会先去处理违章，但王超性格耿直，

他认为违章是为了处罚驾驶员驾驶不规范的，而检车是检验车是否存在安全隐患的，这根本不是一个事。

王超很较真：“我以后再去处理违章不行么”

工作人员：“你什么时候处理我不管，但是你来检车时必须没有违章”

王超生气的开车走了，但是王超不服气，他始终认为检车和处不处理违章没有关系。

而且他知道如果他的车一直不检，可能会被当做报废车处理。现在他的车违章次数37次，而自己短期之内也处理不完。

于是王超无奈，起诉到法院，要求车管所给他发车辆检验合格证。

那法院会支持他么？我们一起看一下

法律分析

王超认为，自己的违章处不处理和检车没有关系，车管所应当给他发合格证。

车管所认为，《机动车登记规定》中明确规定了，机动车所有人申请检验合格标志前，应当将涉及该车的道路交通安全违法行为和交通事故处理完毕。

现在王超的车有37次违章未处理，他们按照规定无法给王超发合格证。

那法院会怎么认定呢？

根据《道路交通安全法》的相关规定，如果提供检车人提供车辆行驶证和交强险凭证的，检车机构应当予以检验，任何单位不得附加其他条件。对符合机动车安全技术标准的，公安机关交通管理部门应当发给检验合格标志。

也就是《道路交通安全法》中规定，只要提供车辆行驶证、交强险，就应当发合格证。但《机动车登记规定》中要求必须保证车辆没有违章。

现在《道路交通安全法》和《机动车登记规定》内容出现了冲突，那本案应当适用哪个规定呢？

《道路交通安全法》属于法律，而《机动车登记规定》属于公安部制定的部门规章，而且《机动车登记规定》是根据《道路交通安全法》的内容制定的。

根据法律规定，法律的效力大于部门规章的效力，所以是否应当给王超颁发合格证应当按照《道路交通安全法》的规定来确定。

现在王超的车有行驶证和交强险，所以车管所按照规定应当给王超发合格证。

最后法院判决支持了王超的诉讼请求。

个人观点

本案发生后，有的人说这37次违章处理起来可是有点困难，估计驾驶证的分都不够扣。也有人说，人和车本来就不应当混为一谈。对于本案，你怎么看！