波音公司的官员一直坚称，“星际客机 ”随时都有可能让这两架飞船返回美国，但他们同样对这架飞船持辩解态度，因为它已经给公司和美国国家航空航天局（NASA）的预算留下了一个数十亿美元的大窟窿。

这还不算几个月来的负面新闻，再加上波音公司目前在管理和全球商用喷气机机队方面的麻烦。

现在，波音 “星际客机 ”项目经理马克-纳皮（Mark Nappi）在接受《纽约时报》采访时表示，他并不惊讶飞船被困在那里--他还说，他很后悔没有事先管理好人们的期望值。

他说："我想我们都知道在太空停留的会比这长。我们并没有花很多时间讨论还要多长时间，但我觉得我的遗憾是，我们没有说'我们会一直待在上面，直到我们把想做的事情都做完为止'"。

美国宇航局尚未宣布如何让威廉姆斯和威尔莫返回地面的计划。该机构正在考虑两种选择：要么冒险让他们乘坐星际客机返回，要么——这对波音来说非常尴尬——在明年年初让他们乘坐 SpaceX 龙飞船返回。

“我们使用的耗材、使用的端口等问题越来越严重，”NASA 太空运营副局长肯·鲍尔索克斯 (Ken Bowersox) 在上周的电话会议上承认。“我们已经到了 8 月最后一周的地步，我们真的应该做出决定了。”

风险很高：正如一些专家所说，如果星际线飞船脱离空间站后，其推进系统出现故障，它可能会失控，甚至撞上轨道实验室。