中国汽车流通协会发布的《2021中国汽车经销商数字化转型调研报告》（以下简称报告）显示，获客成本的居高不下、客流量减少是汽车经销商的核心痛点，售后客户流失率高是经销商不得不面对的挑战。如何进行更高效、更有效的数字化营销与客户运营，是经销商关注的重点。大搜车旗下的汽车经销商集团智能运营平台“大搜车超级4S”，为经销商提供新零售时代的数字化解决方案，助力经销商转型升级。

报告调研发现，国内90％以上的经销商已开始进行数字化转型。经销商的数字化转型目标主要放在客户运营、业务流程、商业模式以及最终产品的数字化上，希望借此提高运营效率、抓住未来的发展机会、提升客户满意度和忠诚度等。但是经销商数字化转型进程并不容易，面临两大难题：一方面缺乏完善、真实的用户行为数据；另一方面各业务系统之间数据孤岛的存在，难以打通数据闭环。因此，一些经销商在转型时积极与成熟的第三方平台合作，希望在管理、营销与服务转型升级方面插上互联网数字化的翅膀。

以经销商合众集团为例，充分利用数字化平台构建管理体系，引入大搜车超级4S二手车数字化系统。这一平台为经销商提供私域营销、客户运营、销售管理、售后服务、衍生服务、财务管理、数据决策分析一体化的数字化解决方案。借助大搜车4S，合众集团实现了二手车业务的过程指标管理。在系统帮助下，从客户进店建卡、检测评估到库存管理、销售管理等，都形成了全面的标准化体系和目标管理体系。受益于体系化建设，合众集团二手车业务从2018到2020年分别实现了36.6%、61.3%和49.6%的增速，净利润实现了42.3%的增长。

大搜车相关负责人表示，疫情发生后，汽车经销商数字化转型需求显著增多。经销商希望借助大搜车的数字化系统降低经营成本，提升经营效率；并利用大搜车线上渠道覆盖4S店全业务流程，为客户提供更好的购车体验；同时打造自己的用户中心收集分析客户数据，以寻求新的业务增长点。

如今，汽车产业从上游到下游再到消费者已经完全在线化，经销商通过与外部生态链接，充分利用行业协作，可以有效解决资源浪费、运营成本高、利润率低的问题。“大搜车超级4S能够帮助汽车经销商接入汽车产业互联网协作生态，通过技术与工具优化全链路的资源配置效率，全面覆盖4S店各种业务场景。”大搜车这位负责人对记者说。

当前，汽车流通产业的数字化变革正进入“深水区”，以新技术驱动新模式、催生新业态、创造新利润，成为汽车流通企业在数字新时代的重要命题。在汽车产业流通环节上的各个企业通过转变运营思维，由“以车为中心”转变为“以用户为中心”、由“硬件驱动”转变为“软件驱动”，依托大数据、人工智能等新技术，不断推进营销、服务的数字化，释放数据价值，提升竞争力，在不断变化的市场中长远健康发展。