嗨,不辣,不撩车!
士别三日,谁也别看不起谁!作为子品牌的深蓝汽车,却以深蓝S7的实惠售价,成为长安汽车无心插柳的车型,甚至成为长安旗下新能源车型的中坚力量。但在中国车企的眼里,卷,大家都会!不但要卷,还要卷出个内涵和深度来,这不,零跑C10来了。
零跑C10已经是家用SUV的首选!作为“年轻人更理想的家”,12.88-16.88万元的指导价,并没有让年轻的消费者,感受到无法承受的经济压力。合适的售价,必然是热销车型的基础。
作为零跑LEAP 3.0技术架构下的首款全球战略车型,动力、智能化都有不错的表现。动力方面,分别提供了纯电和增程式可供选择。其中增程式车型,已经把指导价拉低至12.88万起售的水平,并且提供了CLTC 210km的纯电续航里程,可以满足绝大多数人士一周的上下班出行需求。纯电版本,搭配了最大69.9kWh的动力电池,CLTC续航达到530km。
在当下,虽然续航里程并不算是一线的水平,但参考它的售价,一台特斯拉Model Y 以多出接近10万的预算,也才能提供相同等级的纯电续航。对比之下,零跑C10的实惠性,就体现出来了!当然,零跑C10增程和纯电如何选择,还是看您的具体需求,比如增程版用28.4kWh的电池、50L的油箱,CLTC综合续航可达1190km,更加适合经常长途出行的用户。
科技配置方面,零跑C10搭载四叶草中央集成式电子电气架构的智能座舱,车机芯片是目前的旗舰-骁龙8295芯片,主要交互界面有14.6英寸的2K屏,导航、交互、娱乐自然不会让人担心。
智驾系统,零跑C10跨级别的、最多使用了11只(口误)摄像头、12只超声波雷达、5只毫米波雷达,以及一只128线的激光雷达等,构成了它的高阶智驾硬件体系。也跨级的提供了高速NAP及城区NAC等智驾辅助的能力,也大大的提升了行车安全。
加上中欧双五星安全设计标准的车身,以及采用行业最强2000Mpa高强度钢,以提升整车的安全性。再加上母婴级健康环保座舱和AI实时监测保障三电安全等设计,体现出零跑C10的安全,不止于行车安全,健康安全同样重要。
回归到运输工具的属性,零跑C10车长4739mm,车宽1900mm,轴距2825mm。所带来的乘坐空间,在同级别车型中处于一定优势的状态。有更高要求的用户,可以通过选装的方式,获得座椅通风、加热的功能。加上它后五连杆独立悬挂,电驱系统在NVH方面的优势,零跑C10,成为取代合资品牌的家用SUV必看车型,也是理所当然的!
C10小问题太多,期待后期优化