东风日产变速箱故障，引发多名车主到店维权，工作人员“大战”车主，4S店：都给我滚出去。我国汽车市场，4S店是连接汽车厂家与消费者的桥梁，消费者要买车，最大的渠道就是4S店。买完车后，之后的保养、维修等售后服务，主要也由4S店进行承担。正是因为这种模式，使得一些4S店开始有了店大欺客的趋势，最知名的就是前段时间的奔驰女车主事件。

相比前段时间的奔驰4S店，近日江苏一家东风日产4S店发生了更恶劣的情况，数名日产车主到这家4S店维权时，4S店工作人员不但没有给出合理解决方案，还与部分车主发生了肢体冲突，一名4S店负责人还大声喊着，让所有车主都滚出去。

事后了解到，这些维权的车主大多是购买了日产轩逸、日产天籁的车主，与普通车主不同的是，这些车主大多是滴滴司机。这些日产轩逸、天籁在跑了一定里程后，踩油门时会出现变速箱打滑的情况。针对这些滴滴车主日产轩逸、天籁变速箱出现的问题，4S店以这些车辆转成了营运车辆为由，拒绝了这批日产汽车变速箱质保的诉求。

这些滴滴车主中，有的是四处借钱，花十几二十万买辆车，本以为能靠它跑滴滴撑起一个家，没想到车费还没挣回来，变速箱就坏了，找到4S店要求质保，却得到了4S店的拒绝，相信大多数人遇到这样的事，都会找4S店要说法。据悉，前几次维权时，这家4S店抱着息事宁人的想法，给了这些车主一点补偿，但并未根本解决问题，才有了后来的这次维权。

有了上一次的补偿，这家4S店以为这事就这样过去了，没想到这些车主又来闹，4S店工作人员也称其严重影响了自己做生意，在发现维权车主用手机录视频后，工作人员打飞了车主的手机，因此发生了4S店工作人员“大战”车主的故事。

直到目前，日产这批变速箱存在故障的车型依然没有得到处理，虽然这次维权的仅仅只是部分滴滴车主，但除了这些车主外，还有大量普通车主。日产轩逸是最畅销的紧凑级轿车之一，月销长期超过3万辆，今年11月，销量更是达到了5.4万辆，超过了“神车”大众朗逸、丰田卡罗拉等一众对手，成为紧凑型轿车市场销量最高的车型。日产天籁虽然不如大众帕萨特、本田雅阁、丰田凯美瑞热销，但也是一款月销过万的热门中级车。这两款车型保有量巨大，许多车主也反映这款CVT变速箱存在打滑的情况。

其实说到底，这件事的根源还在日产厂家，4S店只是厂家的前哨，解决不了根本问题，只有厂家出面召回这批存在问题的变速箱，得到厂家支持的4S店，才有更多的资源为车主处理这个问题。如果厂家抱着逃避问题、掩盖问题的态度，面对大面积爆发的变速箱故障，厚道点的4S店，即使有心，可能也会比较无力。不过像江苏这家日产4S店，与车主大打出手不说，还让车主滚出去，就有点不应该了，虽然人家只是滴滴司机，但在这之前，也是你日产的客户。网友们，你怎么看？