国产车崛起，销量超过20万，成交均价超过20万，比亚迪唐燃油成15万级SUV新标杆。最近这些年，随着工业水平的快速发展，国产汽车品牌造车水平也得到明显提升，越来越多的消费者开始选择国产车，一辆辆高品质国产车开始出现在大街小巷。

虽然国产车销量越来越好，但是更多的还是因为售价便宜，在15万级以上的市场，依然由合资车占据着绝大部分的市场份额，能够在15万级以上市场取得亮眼表现的国产车，目前还非常少。不过比亚迪全新一代唐的出现，扭转了这种局面。自2018年全新一代唐上市以来，比亚迪唐系列车型平均成交价格超过了20万元，累计售出超过20万辆，成为销量最好的国产中型车之一。

比亚迪全新一代唐是最早采用比亚迪“Dragon Face”龙脸设计的车型之一，这也是比亚迪高薪挖来前奥迪设计总监后的首款作品，同时奠定了比亚迪“王朝”系列车型优秀的设计基调。采用“Dragon Face”设计的全新一代比亚迪唐，首次亮相就艳惊四座，成为当时最漂亮的国产中型SUV车型。

与帅气的外观造型一道而来的，还有比亚迪“王朝”家族化的内饰设计，全新一代比亚迪唐也是最早采用这套内饰风格的车型，整体风格简洁大气，12.8英寸可旋转的中控大屏，科技感十足，车内营造出了极强的科技感。作为一辆中型SUV，比亚迪唐能取得如此亮眼的成绩，还与其“2+3”、“2+2+2”、“2+3+2”三种不同座椅布局的配置有关，毕竟现在是全面二胎时代，许多车主选择中型SUV，都是因为更多的家庭成员。

除了空间、座椅方面优秀的表现，与同级合资对手丰田汉兰达、本田冠道、大众探岳、途观L等合资中型SUV相比，得益于我国近些年科技水平的飞速发展，全新一代比亚迪唐在科技配置方面的优势，Di平台、Di云、Di生态、Di开发四大智能网联系统，带来全新的智能驾驶体验，更是这些合资车型所难以企及的。

除此之外，全新一代比亚迪唐提供的燃油、双模双擎、双模三擎、纯电四种动力配置，给了消费者更多的选择，特别是插电混动及纯电动车型，与同级本田、丰田、大众这些合资对手相比，全新一代比亚迪唐更是拥有绝对领先的优势，也只有特斯拉Model X能与之相比。值得一提的是，全新一代比亚迪唐底盘大有来历，从奔驰高薪挖来的汉斯，负责全新一代比亚迪唐的底盘调校，操控更加出色，拥有了一些德系豪华品牌的底盘质感。

车车点评，不管从车辆品质，还是市场表现，全新一代比亚迪唐都是国产中型SUV中的翘楚，即使是与主流合资中型SUV相比，比亚迪唐甚至都还有不小的优势。在许多消费者的口中，全新一代比亚迪唐也有“公路坦克”之称，安全性值得称赞。全新一代比亚迪唐能在15万级以上的SUV市场，取得如此亮眼的成绩，也代表国产车真正的崛起了。希望未来有更多像比亚迪唐这样的优秀国产车型，能够更进一步，以更高的品质，更具性价比的售价，打破合资车在15万级以上市场的垄断性地位。