自9月中旬上市以来,AITO问界新M7销量成绩节节攀高,其凭借华为技术赋能、领先产品实力及超高智价比,迅速收获了市场和消费者的认可。随着问界新M7大定订单的不断增长,赛力斯汽车智慧工厂正在加速产能提升,全力以赴保障新车的高质量交付。赛力斯汽车智慧工厂还开启了在线直播造车,不仅生产高效稳步、品质透明可见,车主还可以远程云监工并见证爱车诞生的全流程。作为合作伙伴的华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU董事长余承东,常常现身生产一线,最近的直播就“偶遇”到了在工厂督促生产的余承东。在直播间,余承东还透露了问界新M7销量最新数据,上市一个月大定已突破6万台。
目前,问界新M7正在进行高效稳步的快速生产,交付也已在多城开启。除了产能的提升,赛力斯汽车还凭借遥遥领先的智能制造实力,严格把控产品质量,用责任和担当,给用户最大保障,为高质量交付赋能。
作为问界新M7生产地,赛力斯汽车智慧工厂以工业4.0标准建设,采用智能化设备,融合了各类传感器、AI视觉检测等,保证每道工序100%合格。比如对电机、高压系统每一颗螺栓的扭矩进行自动监测,确保合格才流入下一道工序,否则自动停机,全过程去除人为因素,实现全自动化的质量控制。
赛力斯汽车智慧工厂还拥有“四位一体”的智能制造架构,即“一硬+一软+一网+一平台”通过综合应用人工智能、工业大数据、边缘计算等智能赋能技术,实现产品个性化、设计协同化、供应敏捷化、制造柔性化、服务主动化、决策智能化,打造一体式全链路“智造生态圈”。除了智能制造体系,赛力斯汽车智慧工厂还构建了智慧质量管控这一“品质利器”,包含全链路质量防护网、过程质量管控和VHR维测能力,从生产的第一个环节到产品下线,全方位监控、管理品质,全链路锁定智慧汽车产品体验上限。
此外,华为的IPD(集成产品开发)和 IPMS(集成产品营销服务)体系,又在流程管理和产品端到全生命周期管理上,进一步提升了赛力斯汽车业界领先的智能制造能力。据悉,为保证问界新M7高质量交付,赛力斯汽车联合供应链新投入超10亿,新增人力2W+,智慧工厂每日新增一个班次,22小时持续生产,每日均有大批新车被陆续发运和交付,凝心聚力,只为美好交付。
在赛力斯汽车智慧工厂领先的智造工艺、严苛的质量把控及如此大的投入下,问界新M7正在以行业高标准提速生产中,确保新车的高质量交付。已经下定的消费者们可通过订单详情查阅每一步交付进展,让我们拭目以待,静候佳音。
好不好还的看后续口啤,现在只是软件牛B,硬件还是个未知数。
买这批次的车,三思而后行啊……[得瑟][呲牙笑]
我也在考虑,BYD对员工不好已经排除了,其他杂牌的也不在考虑范围内!看样子五年后可以出手了!
有没有谁见过余大嘴拿电烙铁焊麒麟?[笑着哭]
大嘴自己都不开这玩意
把车当手机买,大概率质量和销量都是惨淡收场。