南京铁路不鸣而已，一鸣惊人，今年作为南京铁路建设大年，已经好久没有像今年一样，一下子能开工建设如此多的铁路项目，目前南京在建铁路工程主要有宁芜铁路、宁淮城际、北沿江高铁以及南京北站等，在建总里程约205公里，要说在交通方面南京最拿手的还是铁路，但是随着合肥、郑州、杭州等后起之秀不断赶超，南京高铁的霸主地位越来越不稳。

铁路对南京的重要性不言而喻，轨道上的南京都市圈也不是说着玩呢，目前南京已经和大部分圈内城市实现了高铁直达，但是有1个城市例外那就是淮安，还在宁淮城际正在加速建设中，到2027年就可以实现直通高铁梦想。

马上就进入2025年了，这几条铁路项目正在快马加鞭追赶进度，确保能够按时按质完成既定目标任务。

（1）南京北站昼夜不停赶工期，首根工程桩已开钻，年后将会大量上人。

南京北站作为南京三大车站之一，其面积甚至超过了南京南站，在9月份正式开工后，经过2个多月不分昼夜的施工，已经打下首根工程桩，目前现场已经初具规模，虽然开工晚，但是架不住建设速度快啊，站前广场已经开始铺设混凝土路面，内部道路也在铺设中，现场挖掘机、渣土车、桩机干得热火朝天，按照该进度预计2027年10月南京北站可以竣工并投入使用。

（2）宁芜铁路南京南盾构隧道段进展飞快，其他段正按质完成既定目标。

一提起宁芜铁路，生活在城南的居民就头疼，在宁芜铁路往往需要等待十几分钟才能通过该铁路，好在宁芜铁路南京段在经过1年时间的改扩建施工，目前宁芜铁路关键节点南京南盾构隧道段已经顺利穿越首个风险源，向前掘进245米，预计到春节前可以掘进735米，到明年10月份盾构段隧道能够贯穿，只要该工程贯通了，其它工程都不是什么事，宁芜铁路按时完成改扩建已经稳啦。

（3）宁淮铁路南京段已经开始架梁工作

宁淮高铁作为一条连接南京至淮安的高铁，途径淮安、天长、六合等，目前南京段正在进行桥墩建设，尤其是六合段桥墩基本快完成了，跨线特大桥也已经完成转场施工，其首条箱梁已经架设完成，接下来工作重点将转向箱梁架设中来啦，预计2027年能够通车。

除此之外，北沿江铁路南京段正在进行桥墩施工及特殊孔跨施工，南京上元门铁路过江通道先行段也已经开工建设中。

在过去的一年，南京铁路建设真的是发力了，之前老大难的硬骨头都被啃下来了，尤其是南京北站的开工建设更是一大喜事，2024年是南京铁路建设的开胃菜，2025年才是南京铁路建设的全面爆发期。