文/张诗雨
当汽车越来越多的出现在我们的生活中，人们发现身边的的烦恼也越来越多：道路拥挤、堵塞，汽车排放的尾气……在拥挤的车流看到骑电动车人轻松穿过，这个场面是不是曾经触动过你。
电动车解决个人出行效率问题暂且不说，另外据调查显示，中国电动车2.5亿使用者每辆行使20公里，一年按260天计算，年行使总里程5200公里，2.5亿辆总里程15097亿公里，如果按汽车每公里油耗8.5升计算，需耗油1105亿升，约8500万吨。它对中国绿色环保事业巨大贡献，可减少一氧化碳排放量302万吨、二氧化碳排放量6532万吨、减少PM10排放量2.415万吨、PM2.5排放量1.208万吨，100%被汽车替代，15097亿公里里减少二氧化碳排放量相当植树139.6亿棵。这样的逻辑推算再一次看到电动车节能，环保，轻便，快捷的好处，而且也符合十三五国家节能减排大战略。
小牛上个月底在北京发布M1新品，有四个版本，五种颜色，分为：顶配版（Pro）6299元，动力版（Sport）4999元，都市版（Civic）3999元，青春版（Lite）3299元。笔者拿到的是白色M1都市版，诗雨在经过40km骑行体验后，决定也要响应国家号召，为绿色出行做一份贡献，到底哪里吸引了我呢？
都市“小精灵” 颜值高、重量轻
笔者一直喜欢简单的物品，包括衣服的款式，选购日用品等等。如果一件物品用一个内容就可以轻松展现自我，坚决不要添加累赘画蛇添足，反而头重脚轻。
外观：M1的设计就是如此，一体化流线型腰线，更符合都市年轻人对外观和审美的品味，配色采用三层喷涂工艺，选用汽车级金属漆面漆，让漆面硬度更高，全面提升外观质感。记得母亲节那天诗雨骑行M1去花店购买鲜花，一旁的店长问这款车是不是进口的？可见小牛独特的外观和色彩设计，识货的消费者一眼就可以看出来，但是遗憾的是竟然不知道小牛这个品牌。
这也是为什么诗雨在选择拍摄地点时都要结合欧式建筑的原因，因为一点也不会显得格格不入。
重量：小牛M1在重量设计上也很人性化的，仅为50多公斤，比起上一代产品78公斤起的重量要轻上不少。对于软妹子来说，可以穿梭自如。重量轻，所以体积相对较小，理论最大承载为100KG，但是诗雨在骑行时也有带人体验，总重量大约为120KG，似乎看来并没有影响，但是前提是车座要容得下。
速度：M1在骑行速度方面，有节能档和运动档可以选择，运动档速度更快。根据国家标准化管理委员会颁布的《电动自行车通用技术条件》，电动车的最高时速不大于20公里每小时，所以小牛出厂限速 20km/h，M1 解除限速方法需要配合电门、刹车把手、启动按钮等操作，详情可上网搜索。
当然，诗雨也体验了一把爬坡动力，而且比官网上的坡度更大，车载重量同时也超100KG，实验证明，小牛可以保持平均10KM/H的速度轻松爬坡，一点没有问题。
续航：M1C的理论续航为80KM，诗雨经过体验（当然不是在充满电一直保持骑行的状态，中间也有间隔几天再去骑行）。如果骑行的次数相对较多的话，50KM续航是没有问题的。显示仪表盘会提示剩余电量，在电量达到15%时，M1开始提醒电量不足，并且会自动切换保持10KM/H的速度行驶，所以如果你要出远门，一定要充足电，如果剩余电量不足，你只能慢悠悠回家了。
汽车基因
灯光：M1 带有转向灯优先功能，当转向灯处于双闪状态时再打转向灯，系统会自动切换到转向灯模式，这个功能是从汽车上学来的。小牛 M1 采用了自动呼吸式的前大灯，能够配合高敏光感传感器自动识别环境光线，前大灯会根据环境进行调节。另外，尾灯半包围的设计让辨识度变得很高，开在路上会让人感觉自己在开汽车。
动力系统：小牛M1也是采用的博世定制电机，据小牛称M1采用的是与博世联合研发的无刷永磁电机。笔者不懂减震效果到底如何测量，但是在两周的骑行体验中，崎岖路面一点也没有颠簸的感觉。
智能“大脑”：在小牛的官网网站上可以看到，小牛M1拥有瑞士Ublox高性能芯片，具有智能定位、智能报警、远程锁车（即将上线）、OTA空中升级（即将上线）、自动回位转向灯、光感式自动大灯、电子边撑开关的功能，对于路痴的诗雨来说最喜欢M1的智能定位功能，这样无论走到哪里，再也不用因为记不清车的位置而烦恼了。
作为一家互联网企业，牛电科技和传统电动车有很多不同的地方，最主要的就是提供了小牛管家APP。当然很多功能需要和管家一起来实现，通过这个APP你可以随时随地了解车的情况，通过GPS等装置和传感器记录行车路线以及现在车所在位置，即便距离十万八千里也能掌握车辆动向和电池剩余电量。
不过由于还处在比较初级的阶段，所以小牛管家对于车辆信息的记录不太完善，经常有数据显示错误的情况，不过路程和平均时速的记录信息还是比较准确的。另外电池剩余电量和位置信息也比较准确。所以小牛管家APP的内容还有待提升，不过软件的更新相比硬件要更容易一些。
总结
通过40KM的骑行体验，小牛M1外观确实漂亮，无论骑行到哪里都吸人眼球。而且车身轻便小巧，对于小巧的笔者来说，也能穿梭自如，非常适合单人骑行，而且减震效果也比较完美。优秀的车控系统，GPS实时定位、行车轨迹、行程报告一应俱有。最暖心的地方是配有USB接口，尤其对于手机控来说，出门再也不用担心手机断电问题了。
小牛M1虽然有这么多优点但是储物仓空间小，除了前方有一个挂钩可以挂一些重量轻的物品外，难以容纳个人随身大件物品。由于是测评车辆，有一些错误代码还不能及时修复，相信随着软件的更新，这些问题都可以迎刃而解。
