配2.0T+7DCT,爆186马力,单月销量近2万辆,开起来是什么样?

兔娘侃车 2025-03-18 09:18:16

中型SUV市场竞争激烈,有人追求豪华品牌,有人注重实用性,而一汽-大众探岳似乎找到了一个平衡点:它不像豪华品牌那样高高在上,也不像一些入门级SUV那样配置简陋。探岳的出现,引发了一个争议性话题:它到底是一款满足所有需求的“水桶车”,还是一款各方面都表现平平的“泯然众人矣”?这个问题的答案,也许只有深入体验后才能揭晓。

我第一次见到探岳,就被它沉稳大气的外观所吸引。它不像某些SUV那样刻意追求硬朗的线条,而是采用了更柔和、更流线型的设计。前脸的贯穿式银色装饰条与两侧LED大灯组相连,拉伸了视觉宽度,也提升了整车的辨识度。车身侧面线条简洁流畅,没有过多的装饰,反而更显高级感。尾部的设计同样简洁大方,贯穿式尾灯与前脸相呼应,整体造型和谐统一。这种设计风格或许不会让人一见钟情,但却经得起时间的考验,越看越耐看。

进入车内,探岳的内饰设计同样延续了外观的简洁风格。双拼配色、皮质和烤漆材质的运用,营造出一种舒适温馨的氛围。12英寸的悬浮式中控屏是内饰的亮点之一,集成了导航、娱乐、车辆设置等功能,操作流畅,反应迅速。全液晶仪表盘显示清晰,信息丰富,科技感十足。值得一提的是,探岳保留了部分物理按键,例如空调控制区域,方便驾驶员进行盲操作,提升了行车安全性。

探岳的座椅舒适性表现出色,填充物软硬适中,能够提供良好的支撑性和包裹性。即使长时间驾驶,也不会感到疲惫。前后排的头部和腿部空间都非常宽敞,即使身高1.8米的乘客也能轻松找到舒适的坐姿。后排座椅支持比例放倒,可以进一步拓展后备厢空间,满足不同的载物需求。这一点对于家庭用户来说尤为实用,无论是日常购物还是长途旅行,都能轻松应对。

探岳的动力系统提供多种选择,其中2.0T低功率发动机版本在日常驾驶中表现出色。186马力的最大功率和320牛·米的峰值扭矩,足以应付城市道路和高速公路的各种路况。油门响应灵敏,轻踩油门就能感受到充沛的动力输出。7挡湿式双离合变速箱换挡平顺,几乎感觉不到顿挫感。在实际驾驶过程中,探岳的动力表现令人满意,无论是起步加速还是高速超车,都游刃有余。官方数据显示,该车型的百公里加速时间为9.3秒,WLTC工况下的综合油耗为7.07L/100km,兼顾了动力性和燃油经济性。

探岳的底盘调校更偏向于舒适性,能够有效过滤路面上的细碎颠簸,提升驾乘舒适性。悬挂系统对车身的支撑性也比较到位,在高速过弯时能够有效抑制侧倾,保证车辆的稳定性。转向系统轻盈精准,指向清晰,即使是新手也能轻松上手。此外,探岳的刹车系统线性且稳定,制动踏板反馈明确,让驾驶者对制动力的掌控更加精准。

在配置方面,探岳也展现出足够的诚意。除了常规的配置外,还配备了多项实用性配置,例如自动大灯、自动空调、倒车影像、自适应巡航、车道保持辅助等,提升了用车体验。值得一提的是,探岳的车机系统支持手机互联,可以方便地使用手机上的应用程序,例如导航、音乐、在线电台等。

探岳的安全性也值得称道。除了配备常规的安全气囊和电子稳定系统外,还配备了多项主动安全配置,例如碰撞预警、主动刹车、疲劳驾驶提醒等,能够有效避免或减轻交通事故的发生。

与同级别的竞争对手相比,探岳的优势在于均衡的性能、宽敞的空间、丰富的配置以及大众品牌的口碑。例如,与日系竞品相比,探岳的动力表现更强劲,底盘调校更扎实;与美系竞品相比,探岳的燃油经济性更出色,内饰设计更精致。当然,探岳也并非完美无缺,例如部分消费者认为其外观设计过于中庸,缺乏个性。

总而言之,探岳是一款综合实力非常均衡的SUV,它在空间、动力、配置、油耗等方面都表现出色。它不像某些车型那样在某一方面特别突出,但却在各个方面都达到了一个较高的水准。对于那些追求实用性和性价比的消费者来说,探岳是一个不错的选择。它适合那些对车辆没有特殊要求,只想拥有一辆可靠、舒适、省心的家用SUV的消费者。

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