第50周国内新能源乘用车销量31.6万辆，新能源渗透率约47.4%。
部分品牌新能源销量出炉，详情如下
12.9-12.15号周销量
♦比亚迪品牌9.78万辆，冠军毫无悬念，王朝系和海洋系在20万以下市场具有绝对统治地位。
海鸥销量1.39万辆获得第50周新能源单车型销量第一。
其他主要车型销量如下，秦L 7800辆，比亚迪秦PLUS DM-i 6800辆，海豹06 6560辆。
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部分新能源周销量1万以上品牌♦五菱汽车21800辆：
旗下五菱缤果销量7700辆，宏光MINI 8100辆。
♦特斯拉18500辆：
Model Y销量12800辆，新款快来了，自主品牌同车型压力倍增。
♦理想汽车14100辆：
理想金融政策对销量促进效果不错，理想L6 6760辆，L7 3160辆，L8 2030辆，MEGA 290辆。
♦吉利银河12900辆：
银河销量发力太快，星愿上市65天交付破4万辆，吉利将是比亚迪品牌的主要劲敌。
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♦零跑汽车10010辆：
零跑C11 3110辆，C10 2600辆，C16 2080辆。
零跑产能拉升到月销4万已经没问题。
新能源周销量3000-10000品牌♦埃安7800辆，埃安没能像比亚迪成为新能源霸主可惜了。
♦深蓝汽车7730辆：
深蓝S05 2800辆，S07 3040辆。
深蓝感觉要比阿维塔更有长安太子面相。
♦小鹏汽车7200辆：
MONA M03 3270辆，小鹏P7+ 2070辆，X9 300辆。
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小鹏下沉到20万以下，超级能打。
♦奇瑞汽车6900辆，从艾瑞泽到风云系列，奇瑞品牌动作不断，效果未显现。
♦问界6700辆：
问界M7 3300辆，问界M9 2970辆。
问界M5和M7面临改款，目前只要M9销量稳住，问界就没什么问题，等明年叠加M8发力。
♦小米5800辆，SU7不可复制产品。
♦极氪汽车5160辆：
极氪7X 1800辆，极氪001 1300辆，极氪009 550辆，极氪007 530辆。
极氪007、001遇到小米SU7已经不再酷了，客户群体被小米吸虹。
♦蔚来汽车4400辆，生完乐道生萤火虫。
♦智界3400辆：
智界R7 3250辆，智界新S7 150辆。
12.19号智界R7增程版发布，只要奇瑞产能拉的起，月销2万是没问题的。
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♦腾势品牌3200辆：
腾势D9 2180辆，腾势Z9 950辆。
新能源销量3000辆以下品牌♦阿维塔2840辆：
阿维塔07 1650辆，阿维塔12 1130辆。
阿维塔营销有点拧巴。
♦方程豹2440辆，坦克相爱相杀。
♦岚图2170辆，梦想家1800辆。
♦智己汽车1840辆，LS6 1130辆，L6 620辆，上汽集团旗下唯一同比增长的品牌。
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♦享界汽车290辆，销量等增程。北汽营销还是有点端着，高举高打然后强调我们有代工奔驰的经验[笑哭]
♦哪吒汽车180辆，被极越晃了一下。
♦极越汽车90辆，这90位车主有点49年加入国军的感觉。
以上仅供参考。
