这期内容，念寒要跟车友们来聊聊红旗品牌刚下线的重磅新车——天工06（代号E007）。

这车可是把“国货当自强”的flag插得稳稳当当，单电机210千瓦功率、四驱双电机412千瓦总功率、2900mm轴距大五座，关键预售瞄准20万内市场，深蓝S07、零跑C11这些新势力怕是要连夜开会了！

先甩干货！天工06车身三围4750×1900×1640mm，轴距2900mm，这数据在中型SUV里属于“腿长选手”。

不用想，这车的后排能轻松跷二郎腿，后备箱塞三个28寸行李箱后还能堆露营装备，空间利用率比天工08还激进。

不过整备质量两驱版2100kg、四驱版2205kg，这体重比Model Y重了200多斤，磷酸铁锂电池续航能不能扛住？念寒实测后续航部分得重点盯！

动力方面，后驱单电机210千瓦（约282马力）直接对标宝马iX3，四驱版前202+后210千瓦，总功率412千瓦（约553马力）直接叫板蔚来ES6性能版！

最高车速210km/h，这数据在20万价位属实夸张，但2吨多的车重会不会让加速成绩打折？等试驾车到了咱第一时间测零百！

外观延续天工家族设计，细长日行灯+发光旗标辨识度拉满，侧面隐藏式门把手和20寸大脚够犀利。

但争议点在尾灯——L形灯带虽然和天工05一脉相承，但放在SUV上总感觉少了点厚重感，这点见仁见智。

倒是轮毂有说法：19寸配235/55轮胎走舒适路线，20寸配235/50更运动，建议北方车友直接上19寸，过减速带少受罪。

目前内饰还没公布，参考天工08的15.6寸中控+AR-HUD，天工06大概率会下放配置。

但关键在智能驾驶——深蓝S07全系标配L2+、零跑C11有激光雷达选装，红旗要是还靠定速巡航打天下，这你受得了吗？

念寒从内部打听到可能搭载华为MDC610芯片，真要这样，20万内智驾天花板可就易主了！

虽然网传主攻20万内，但具体策略有讲究：假如四驱版定19.98万，比Model Y便宜10万；两驱版卡16.88万，刚好压在深蓝S07和零跑C11的中间价位，这招够狠！

不过要注意红旗新能源1月销量前三还是E-QM5、HS3 PHEV这些亲民车型，高端形象转化率有待观察。

急着用车的朋友，如果看中品牌溢价和大空间，天工06确实香；但要是对续航和智驾有更高要求，建议等三季度实测数据。重点留意这几个点：

1、磷酸铁锂版本冬季续航达成率（东北老铁尤其注意）。

2、车机系统流畅度和生态应用。

3、快充功率是否支持800V（申报信息没提）。

4、首任车主权益（电池终身质保必争）。

横向对比：刀法精准但对手虎视眈眈！拿20万级纯电SUV三剑客来对比：

深蓝S07：优势在全域800V和年轻化设计，但品牌力弱。

零跑C11：堆料王中王，无框车门+三联屏，但品控争议多。

极狐阿尔法T5：麦格纳制造背书，但经销商网点少。

天工06这波属于用红旗品牌+越级尺寸+狂暴动力打组合拳，但智能化体验和充电网络是短板，要是上市能送家充桩或换电权益，杀伤力直接翻倍！