9月25日，2025款瑞虎9和瑞虎9 C-DM正式上市，2025款瑞虎9推出5款车型，指导价15.29-20.39万，上市权益价为14.29-19.39万；插混版车型瑞虎9 C-DM推出2款车型，指导价16.59-17.59万，上市权益价为15.99-16.99万。
2025款瑞虎9大致延续了24款车型的外观特点，不过车头变化明显。前脸大尺寸直瀑式进气格栅，配合两侧细长犀利的LED大灯和贯穿式前包围，看上去精致大气。
外观部分，2025款瑞虎9和瑞虎9 C-DM前脸设计基本保持一致，均采用大面积的直瀑式进气格栅，下方提供有大尺寸的贯穿U型包围，加入亮银色镀铬件点缀，提升了一定的精致感。
尺寸方面，2025款瑞虎9的长宽高分别为4820/1930/1699mm（1710），轴距2820mm，新车提供5座、7座布局。尾部，2025款瑞虎9配备有扰流板，贯穿式的尾灯组，底部采用双边排气管装饰件。
座舱部分，2025款奇瑞瑞虎9延续了现款车型的设计风格。新车中控区域提供有24.6英寸的联屏，车机搭载8155芯片。配置方面，新车搭载有AR-HUD、50W快充、独立式智能车载冰箱、主驾按摩、零重力女王副驾、SONY 14扬声器环绕音响（有头枕音响）以及256色光瀑音律氛围灯等亮点配置。
2025款瑞虎9提供五座和七座版本（2+3+2），其中二、三排座椅放倒后，后备箱空间可拓展至2021L。
动力方面，2025款瑞虎9搭载2.0T发动机，最大功率192kW，最大扭矩400N·m，匹配8速自动变速箱或7速双离合变速箱。高配车型还搭载CDC可变阻尼悬架和包含7种模式在内的全场景智能四驱系统。
瑞虎9 C-DM搭载1.5T发动机与电动机组成的插电混动系统，其中发动机最大功率为115kW，峰值扭矩为220牛·米，电机最大功率为165kW，峰值扭矩为390牛·米，CLTC工况纯电续航达106km，WLTC工况纯电续航里程为82km，WLTC综合续航里程为1400km。
2025款瑞虎9的底盘采用麦弗逊式带横向稳定杆独立悬架/多连杆式带横向稳定杆独立后悬架，部分车型配备CDC主动悬挂系统。
