蔚来旗下的萤火虫售价出炉，两款车型自在版和发光板，价格分别为11.98万元和12.58万元。这个价格到底值不值得入手，还是要看这台车跟同级竞品的价格差距以及给到了什么样的差异化体验。

萤火虫身上最大的差异化设计是空间利用，我想给它贴一个标签“新时代的精致飞度”。

本田在汽车的空间利用方面有很多鬼才设计，比如飞度的魔术座椅。所以看完萤火虫的车内设计，我第一个想到的就是本田飞度。

首先看萤火虫的前排，中央通道并没有连通到中控台，这样的设计在狭窄路况下停车比较实用。

前排马鞍部分只有一个杯架，如果你的水杯不够放，萤火虫在下方做了磁吸锚点。

副驾驶和后排座椅的坐垫可以抬起，下方有隐藏式的储物空间。对于“妻管严”的男士来说，这一部分空间或许是不错的私房钱存放处。

92L的前备厢使用上也是很实用的，小一点的行李箱可以直接放进去。喜欢运动的人也可以将自己的运动装备放在前备厢中，而不用散落在后备箱内比较凌乱。

那么两款车型如何选购呢，要看看配置上的差异。

从配置单来看，这两款车型仅在座椅上有区别，12.58万元的发光版车型增加了副驾驶位的4向座椅调节、座椅记忆、舒适进入，前排座椅通风、腰托、背部舒缓，内饰材料由混纺织物拼无溶剂软触革改为超纤绒拼无溶剂软触革。

有得就有舍，发光版车型得到了更多的座椅功能以及更好的触感，但是失去了副驾驶的“私房钱”储物空间。

除此之外，在驾驶层面萤火虫给到了很高的标准。悬架结构采用了前麦弗逊后扭力梁的形式。辅助驾驶方面具备L2级别的智能领航辅助，城快高速上支持辅助上下匝道、拨杆打灯辅助安全变道等，在多种复杂场景下支持泊车辅助。

在安全层面，标配9个安全气囊，13项主动安全功能以及高强度材料的车身，可以提供

值得注意的是，萤火虫上市并未提及换电相关内容，仅宣发充电相关信息。毕竟换电≈电池终身质保，这样的卖点想必是很多消费者所在乎的。主打换电的蔚来能否将换电落实到萤火虫身上，目前仍是个未知数。