2024年，长城汽车在全球汽车市场的激烈竞争中交出了一份亮眼的成绩单。全年销量突破123万台，同比增长0.21%，展现了其强大的市场韧性和品牌影响力。与此同时，长城汽车在新能源、智能化以及海外市场等领域也取得了显著进展，为2025年的进一步发展奠定了坚实基础。

2024年市场表现

稳中有进

新能源与海外市场成亮点

2024年，长城汽车的销量主力依然是哈弗品牌，占比高达57%。与此同时，坦克和魏牌两大品牌增长迅猛，分别实现了42.12%和31.55%的同比增长。

在越野SUV细分市场中，坦克品牌表现尤为抢眼，全年销量稳居第一，进一步巩固了其在硬派越野市场的领导地位。

此外，长城汽车在新能源和海外市场的表现也令人瞩目。近四年来，新能源车型销量逐年递增，2024年海外销量更是超过集团总销量的1/3，展现了长城汽车全球化战略的初步成效。

在国内市场，长城汽车的明星车型中有一半为新能源车型，例如哈弗猛龙和魏牌蓝山，这些车型凭借出色的性能和设计赢得了消费者的青睐。

经典车型哈弗H6依然是销量担当，尽管上半年经历了一些波动，但在下半年通过优惠政策和高层领导的积极宣传，销量实现了显著回升。

除了传统车型，长城汽车还推出了多款特色产品，如长城灵魂S2000摩托车和坦克700 Hi4-T，进一步丰富了产品矩阵。

在智能化领域，长城汽车也取得了重要突破，包括自主研发芯片、与科技企业合作推进智驾项目，以及推出自研智能座舱等，展现了其在智能化技术上的深厚积累。

2025年新车规划

高端化与智能化并进

新款SUV（枭龙MAX中期改款）：预计2025年一季度上市，采用全新命名，外观设计更加简洁，尺寸略有调整，动力系统保持不变。

新款猛龙：计划于上半年推出，提供燃油版和插混版两种动力选择，外观进一步优化，动力系统也有所升级。

新款高山：将于上半年上市，新增激光雷达和副驾屏幕，换装Hi4插混动力系统，进一步提升科技感和驾驶体验。

新款坦克300：上半年上市，内饰全面升级，新增柴油版车型，满足更多消费者的需求。

坦克400纯燃油版：一季度上市，提供汽油和柴油两种动力选择，进一步丰富产品种类。

坦克800：定位旗舰车型，计划于上半年推出，设计更加豪华，被誉为“国产库里南”，将进一步提升坦克品牌的高端形象。

全新品牌

进军超豪华市场

长城汽车将设立全新的“长城品牌超豪车BG”，可能以“自信”为品牌名，计划在2025年推出一款4.0T V8混动豪华轿车，造型设计对标劳斯莱斯古思特，进一步冲击超豪华市场。

2025年，长城汽车将重点推进高端化战略，提升品牌溢价能力和净利润水平。为此，长城汽车将对部分亏损产品进行止损，例如停产部分高销量但亏损的欧拉车型，并合并沙龙品牌，集中资源聚焦核心产品。

智能化将成为长城汽车未来发展的重要方向。2025年，长城汽车计划将更多智能化技术应用于旗下车型，包括自动驾驶、智能座舱以及车联网等领域，进一步提升产品的科技感和用户体验。

总结

2024年，长城汽车凭借稳健的市场表现和不断创新的产品与技术，成功在全球汽车市场中占据了一席之地。2025年，随着高端化战略的推进和智能化技术的广泛应用，长城汽车有望在激烈的市场竞争中进一步脱颖而出，为消费者带来更多高品质、高科技的汽车产品，同时也为自身的长远发展奠定更加坚实的基础。