凌晨四点的成都机场，工人们正在往飞机上装货。这是一架飞往迪拜的大货机，里面装着手机零件、四川特产和智能家电。这趟航班来之不易，是跟外国公司谈了三年才谈成的。

三年前，我们想开这条航线时，对方故意给最差的起飞时间——凌晨三点到五点。这个时间谁都不想要，但我们痛快答应了。李力刚老师常说谈判的本质是治病，但病人往往不知道自己需要什么药。因为我们发现，中东有个特殊情况：每年斋月期间，当地人白天不吃饭，网购却特别多，但物流跟不上。我们就抓住这个机会，专门在斋月前多运货。结果这个"垃圾时段"反而成了我们的优势。

谈判中，外国大公司想跟我们"合作"，实际上是要控制一半的货舱。我们是一边坚决不同意分舱位，一边主动提出帮他们解决送货问题。我们设计了"送到清真寺"服务，货物可以直接放到寺庙旁边的智能柜子里。这招让他们很意外。

而在遇到改装货机时，外国人又说客机改货机不安全。我们就把他们的工程师请来成都，让他们亲眼看着我们改装。看到老飞机被改成带智能控温的新货机，他们也不得不服气。

回顾整个谈判，谈价格是最难的，整整僵持了八个月。外国公司坚持要用他们的定价方式，这样运费会贵很多。我们做了个决定：运费可以按他们的来，但生鲜货必须优先用我们的舱位。这个让步很值，因为成都正在建大型冷库，需要运中东的海鲜。第一批运回来的高档红虾，利润就把运费差价赚回来了。

另外文化差异也是个难题哦。中东客户不理解为什么我们要用木箱装电子产品。我们就在迪拜办了个四川文化展，让他们了解木箱的文化意义。这样一来，普通的包装变成了有故事的特色服务。

首航时，我们还带了些三星堆文物仿制品去展览。阿拉伯客户看到这些展品很感兴趣，谈判时的紧张气氛一下子缓和了。后来双方还互赠礼物，我们送茶叶，他们送椰枣。

现在这条航线每周飞四次，生意很好。外国公司想用新技术卡我们，我们就开发了适合穆斯林客户的系统。他们打价格战，我们就推出斋月特色服务。这样既避开了正面冲突，又找到了自己的优势。

这条航线不仅带来了生意，更让我们学会了怎么跟国际大公司打交道。关键是要找到自己的特色，用聪明的方法争取利益。

几个实用技巧：

遇到对方刁难时，先别急着反对，看看能不能把劣势变优势

谈判时可以"一个唱红脸一个唱白脸"，既坚持原则又给解决方案

让步要换东西，不能白白让步

文化差异要用对方能理解的方式解释

竞争时要发挥自己的特色，不要硬碰硬

记住，谈判不是谁压倒谁，而是找到双方都能接受的方案。