情况介绍

因为家里就我一人有驾照，且父母都是已年过50的人了，确实很需要一辆交通工具来解决有时应急之需，因为本人的一次亲身经历，那年午夜12点过，我肚子突然疼的厉害，后来父母打了120但是也要等很久，父母也不会用打车软件都不识字，后来是住在我附近的老表开车把我送进的医院，医生检查是肠梗阻，说在来晚点就可能胃穿孔了，现在也出社会工作两年了，和父母隔了八十公里有多，一也是不不希望这种事情发生在我父母身上，二也是我可以方便随时回去看望他们，三也是我爸爸也很喜欢车，可惜他年轻时忙于家庭和工作，至今也没有考取驾照，所以我也想趁他们还未老去多利用我的闲暇时间开车带他们出去游玩哈哈，也算是弥补父亲未能实现的愿望吧

🧮选车对比

购车时的预算只有10w，所以我就把符合这个价位的车型都拎了出来，有吉利的帝豪、缤瑞，长安的逸动、锐程plus，奇瑞的艾瑞泽5plus，最后就是雪佛兰的科鲁泽和他同门的别克英朗，最后只留下了科鲁泽和艾瑞泽两款pk，当时是先试驾的艾瑞泽，感觉很不错，特别是销售带我去了他们的测试场地，我坐在副驾他开着车什么大幅度的上下坡，轮胎路，减速带都很快的过去，那个销售是真的拼啊直接地板油起步然后方向盘打死给我tm吓得，他笑嘻嘻的说这车可以吧这个价位，我确实是被征服了、因为真的没有那个车店敢带着客户去测试场地的我打心底里佩服奇瑞的自信！然后当时就决定买它，报价落地9.6左右好像，还有发动机终身质保确实很自信奇瑞！试驾艾瑞泽的时候我还不知道科鲁泽这个车，是后来才发现的，但是我当时打心里就没考虑科鲁泽这车，因为我和大多数人一样抵触三缸，即使我没有开过三缸，后来的一个周末我没事做就去雪佛兰的店里，不过我是想去看看迈瑞宝的，顺便就试驾了科鲁泽，当时我就惊讶了，这车也完全不抖啊，动力也不错，而且外观更得我心，主要优势在于它的价格要比艾瑞泽便宜一万左右，于是我就让销售写报价，他估计是觉得我是小白或者我不了解雪佛兰行情给我报了8.6落地（深圳），其实我早就看过科鲁泽圈子了，八万多落地的比比皆是他给我报8.6就太不诚实了，后来他说送我一箱油表示诚意，哈哈哈多赚我两三千才送我一箱油其他的什么都不送才不要呢，不知道为什么当时就真的爱上科鲁泽了于是我回到家就把广东以内的4s店都问了，深圳、佛山、惠州、东莞、广州，最后只有东莞报价最低能给到8.3w，但是他们有要求就是车牌必须给他们上而且只能上东莞牌我去他谬的，拒绝！然后网上看见河南是全国最便宜的于是通过车友介绍联系到了河南的车店，我也不啰嗦直接说多少钱能拿下，他也不啰嗦直接开口说八万，我当时听了很是满意，于是就订了，车子是板车拉过来的，三天就到了

💰费用明细

裸车价：117900

优惠：40000+

保险：7000

购置税：3000

拖车费：2000

落地价：80000

附赠：脚垫、记录仪、发动机护板、车窗膜（销售自己都承认送的膜很垃圾推荐我自己买个好点的贴，还算良心）

🗒 真实感受

乘坐空间以我为例：本人身高173cm，体重150斤左右吧，坐进驾驶舱头顶还有一拳左右空间吧，可能玩座椅调的比较低，我喜欢低趴一点的坐姿，这车身高若超过180就不太行了，确实坐不下去，后排空间很宽裕，我自己坐进后排腿还能盘个二郎腿，没具体量过

舒适型方面只能说还可以，特别是隔音方面我个人是很满意的，对外界的噪音还是有很好的隔绝，但是行驶中车子自身产生的胎噪风燥就只能说勉强还行，车机方面其实没什么好说的因为确实没什么可玩性，车机我基本只用一个功能那就是蓝牙，用来听音乐的，车机自带的导航是高德用着还可以就是播报声音不能设置，所以我还是选择用手机导。

油耗方面，简单概括一下就是：纯高速4.8左右、纯市区（畅通）：6.5-7左右、纯市区（拥堵）：8-10左右、外环/快速路：6.5-7左右、市区加高速混合跑：6个左右（具体看市区和高速里程占比）

一箱油从0-44升加满：360元左右（深圳）

刚加满油的里程显示，可以做个参考

高速百公里油耗测试：根据小记里程显示到达100公里时油耗在4.8，但是我的油量少了一格，科鲁泽满格油是8格，油箱容积为44升也就是一格为5.5升，那么我们取中间值百公里大概在5.3升左右高速，一箱油跑个6、7百公里高速没问题的

这是高速、快速路、市区的综合油耗

很多人说内饰不好看，我觉得还行

动力方面：我看过网上测试1.3t科鲁泽视频，0-100加速成绩大概是8秒多，当然我不是专业的测试也没敢去测这玩意，只能用我的感受来说，普通模式下油门响应速度偏慢，运动模式下响应速度明显提高，确实很运动，时速我开到最快是150没敢继续加速了，所以它的地盘也是很稳的，特别是下高速时砸道转弯没注意仪表我一看妈耶60-70迈时速，当时还蛮惊讶我转弯能开这么快哈哈哈

🔎 槽点反馈

1.确实如大部分人所说，三缸机确实会抖，我车22.8月买的选择8000公里，启动的时候会抖，然后就是停车怠速会抖，即使挂入n挡但是过一会还是会小抖，但是！听起来确实是一大缺点但是一般人还是能接受的，因为它的抖不会特别厉害，其实是可以接受的，我们要客观的看待三缸机，它也有优点就是省油，也能得到不错的动力，且价格方面因为少了一个杠价格也是直线下跌，且后续保养成本肯定是比四缸便宜的朋友们

2.高速方向盘有时候会有一种被卡住的感觉，就是转动的时候不是很丝滑，当然个人感觉这对驾驶不会造成什么危险，只是有点不适应这种小bug，车有群也有人反应过这个问题，我猜可能是部分车有吧

3.雨刮器异响，这个问题我没问过其他车友，但是我的雨刮会刮的很响，很难听，即使是下大雨在湿滑的玻璃上挂也会响，这种响声就像是你用指甲刮铁皮一样，心里听的难受，估计是雨刮不行了下次换了

4.车门异响，这个我有遇到过但是后来没有了，也有车友反馈过，这个异响就像是门缝里有石子一样晃来晃去的响，但是后来检查了下就美在出现过了

5.后排座椅不支持放倒，我是无所谓的，但是这对部分人来说也算是个缺点吧，因为确实后备箱空间本来就不大，不能放倒的话确实实用性会下降一点

✏️ 独家秘籍

省油小技巧：�低速开60左右，高速100左右是比较省油的，另外少急刹急加速，需要减速时可以先松开油门踏板观察前方车辆情况判断是否真的需要踩刹车，能不踩就不踩慢慢滑着走

胎压打到240就可以了，夏天可以不用太高，让轮胎与地面接触面积更大可以提高乘坐的舒适性

结尾：码了这么多字也是本人的亲身经历和实际用车感受，希望可以帮助准备购车的人避雷避坑，对已购买的车友们做一个用车参考，我相信各位科鲁泽车主们在不久的将来就会更换更好的座驾的，所以大家没有必要太过在意所谓三缸抖动等问题，记得有位车友说过：“可能它还没抖的时候你就已经换车了”哈哈哈！