2.98万元起售的五菱宏光MINI EV推出后,立刻成为最火的国民电动车,有了五菱电动汽车还要啥电动自行车。1月15日长安奔奔也推出了2021款奔奔E-star国民版电动车型,相比较来说,新款车型的定价在2020款的6.98万的基础上直接对折,一步到位,也调整到了2.98万元起售,瞬间大幅度拉高了性价比。作为电动自行车的替代品,五菱宏光MINI EV和奔奔E-star国民版究竟有什么区别呢?该如何选择呢?俗话说“不怕不识货就怕货比货”。下面,我们就来对比一下就一目了然了。
首先是电池和续航方面,五菱宏光MINI EV电动车电池有两个版本可供选择,分别是9.3kw.h和13.9kw.h的磷酸铁锂,对应的续航分别为120km和170km。奔奔E-star国民版的电池容量有三个版本供选择,分别为23.38kw.h和31.18kw.h的磷酸铁锂,以及32.2kw.h的三元锂,对应续航分别为150km、301km和301km。所以在电池和续航里程数上都是奔奔E-star国民版电动车优势明显。选择建议:如果您是用于作为电动自行车的替代品或者平常用车频率不高,对性价比比较关注的车友可以选择2.98万的最低配即可。
空调方面,对于电动汽车来说,空调是除了电池以外最重要的配置,没有空调的电动车在冬夏季还是非常遭罪的,除非你生活在四季如春的城市,否则,还是建议您购买带空调的版本。奔奔E-star国民版3.98万的心悦版开始配备空调,当然,增加的这一万元除了空调以外,其他配置也相应增加,比较重要的是动力也明显增加,电机功率从30kw升级到55kw,电池也采用了续航301公里的31.18kw.h的磷酸铁锂。五菱宏光MINI EV从3.28万元的自在款开始配备空调,而3.88万元的悦享版除了空调外还增加了续航里程。选择建议:汽车空调可以大大提升行车品质,由于这两款电动车主要用于城市行走和上下班代步,至于续航或动力都不是特别重要。带空调的奔奔E-star国民心悦版比五菱宏光MINI EV自在款多出了7000元,虽然绝对数有限,但相对于3万多的价格来说,差距还是非常明显的。小编的原则是够用就行,只买对的不买贵的。
再然后就是空间,奔奔E-star国民版长宽高分别为3730mm/1650mm/1560mm,在车厢设计上属于正常的五门五座车。五菱宏光MINI EV是一款三门四座车,长宽高分别为2917mm/1493mm/1621mm,由此可见,奔奔E-star国民版在空间上比五菱宏光MINI EV大出许多。小编需要声明的是,大小不代表优劣,对于有些车友来说,小恰恰才是优点。选择建议:如果多用于单人或者双人短途出行,可以考虑五菱宏光MINI EV,如果常用于三个人或者以上出行需要,必须选择奔奔E-star国民版,因为五菱宏光MINI EV后座乘坐舒适性几乎没有。
最后也要说下,两款车都使用的磷酸铁锂电池,磷酸铁锂成本低廉,高温条件下或过充时安全性非常高,可快速充电高放电功率无记忆效应,循环寿命高。磷酸铁锂充电3500次左右衰减至80%可以使用十年左右;而三元锂电池充电2000次左右衰减至80%可以使用六年左右。从这一点上看,小编建议优先考虑采用磷酸铁锂的电动汽车。同时磷酸铁锂缺点主要有两个,第一是能量密度较低,第二是低温性能差。比亚迪纯电动车在北方的续航里程大幅度降低,就充分证明了问题的严重性。因此,小编建议北方低温地区的车友,请不要选择采用磷酸铁锂的电动车。
再有,这两款纯电动小车只适合城市代步,小编不建议用于上高速行驶,特别是没有配备有安全气囊和ABS的车型,再加上车身体积和车身结构的原因,如果上高速行驶稳定性差,雨雪天气和湿滑路面安全系数低,发生碰撞时也非常吃亏。好在如今五菱宏光MINI EV马卡龙版已配置了安全气囊,安全性得到有效保障。但总而言之,这类车上高速安全隐患比较多。那么,对于这两款微型纯电动汽车,你有什么看法呢?欢迎评论区互动留言!
2.98和2.88都是噱头,都没货的
因为五菱mini先出,长安才有国民版
因为奔奔耍猴,没现车,交车期不清不楚
因为奔奔喜欢耍猴[呲牙笑]
一个网红,有的是现车,一个是隔年滞销的油改电,还没货,能比吗?
因为奔奔需要蹭五菱热度,就知道奔奔是烂车了,好东西不需要蹭别人热度。
欺骗本事最大的就是笨笨,没车天天叫唤,没车就不要跟人家比
奔奔车身线条扭扭捏捏看着老气,五菱平直大气时尚
一个画的饼,一个是面包,你选谁
奔奔放几台车出来就是博宣传蹭热度不花钱引流的,压根就不想卖这个价
烂标题
有货吗?
因为奔奔买不到啊
因为没货!五菱与奔奔没可比性
不好意思,它太丑了,交不了朋友
就上下班能有几十公里吗,有的话都租房在旁边了,都是几里路,笨笨大长,不好停车[笑着哭][笑着哭][笑着哭]
长安虚标王,还能信?
颜值的问题
奔奔国民版确实等的时间太长了,我1月25号在长安网上商城订的车,是国民版发售第一天。2月26号才提到的车。但是服务挺好的,不加价,保险不强制,上牌自己去。之后后视镜碎了去4s店换,售后的人说幸亏我买的早,现在他们店的订单已经排到下半年了。
奔奔就是之前的油车改的,从车身结构来说是奔奔要好一些,但从驾驶乐趣还是宏光mini要好,联系五菱可以学习长安拿310来改电动车,试试水
奔奔太丑
我觉得长安那个还可以啊,上下班不错
我更喜欢长安E-star国民版
因为蠢
听你说的,我觉得选择三元里电池更好,为啥呢?无论是五菱还是长安都是三电包八年,结果三元里的电池只有六年,正好在质保期内,可以更换电池了
奔奔吹牛,没货
选哪个?我选五手乐驰都不选这俩!
只看外观,五菱完胜
一一五菱虽小但比奔奔显大气硬朗!!![点赞][点赞][点赞][点赞][点赞][点赞][点赞][点赞][点赞][点赞][点赞][点赞][点赞][点赞][点赞][点赞][点赞][点赞][点赞]
五菱是做出来的,别的都是改出来的。关键是成本高了,所以没货,恶搞饥饿营销
女生需要什么,五菱就生产什么。
病类不轻
奔奔MINI EV很多地方没有展车,导致销量跟不上
奔奔要加几千元的价!!!
开三年对比一下
笨笨太大了,不好停车。不符合第二台车的作用
我是广西人,宝骏看不上,就喜欢五菱, 虽然已经是上汽通用五菱,但是从来觉得是广西制造业的骄傲!
意思就是6万多的时候对半挣[呲牙笑]
回复标题。因为有病
都是虚标
五菱不玩虚的,就这么简单
因为奔奔自己作
因为3万内的价格 五菱更容易买 至于你说的301 加钱?滚蛋 劳资有钱会考虑五菱?劳资直接买那刹车不了的不就得了?
奔奔这个车外形和五菱比起来差太多了
3.98的长安奔奔,亏着在卖,广西这边的销售店加价3000。我等了一个半月没有车,后来上海车展我在网上了解到五菱宏光EV也是亏着卖,就为炭积分。顿时明白了长安奔奔国民版为什么没有车了,无非就是不敢卖那么多,卖得多亏得多,五菱后面有上汽和通用。用奔奔开换炭积分,长安亏不起?
都没啥货
买电池车要缴购置税吗?
我年前订的车。年前两款车都看了,五菱的驾驶视线不好,驾驶座不能前后调节非常不友好。长安这个是油改电本身车架都是没问题的。空间不错,最重要的是300+的续航。我最近一直在开家里油车都不怎么用了。很香就是提车等了两个月。
长安都没打算用奔奔打市场
还在吹长安...
油改电太丑
奔奔根本没有车,怎么跟宏光ev比
奔奔就是来搞五菱的,本来这车就不赚钱怎么可能量产,每月投放几百台吊着你
2.98的笨笨也是301的续航?骗鬼吧
长安没有卖的诚意,把口碑拉低,劝退一批消费者,还不如别出个国民版。
外观
怎么都说奔奔买不到呢 我老婆就买了一辆常州的交了定金2个月就提车了
都是垃圾[呲牙笑]
耍猴奔[得瑟]
两个车最大的区别是外观。。长安外观查太远,多少年的车型了。还好意思拿出来。。
因为买不到啊
都是渣渣车,你今年买,明年能跌一半。
奔奔4月开始加大产能了!我的车预计6月份可以提了[呲牙笑]
关键都是穷人
五菱造型帅[点赞]
我奔奔十天提车
因为笨奔奔太大了,作为家里的第二辆或者第三辆车,小才是刚需
怎么都不会卖好的,车型和人的心里没把握住。
猴版奔奔
奔奔买不到
萝卜白菜各有所爱
查一下奔奔E-star以前卖多少钱?就是五菱出了2.88它才也把价位调整了同一价位,但是它就是为了名气也不是限量,三万版本一直没货。其实说白了这个价位肯定赚不到什么钱,所以名气要的,限量其实它真不一定想要
五菱车型板正适合个性涂鸦,基本看到的车多有点贴纸,奔奔这造型感觉不适合涂鸦
补贴到2022年底,也就是这两年生产,过补贴期会不会停产 是个问题
你说的两万多的就完全没货
五菱月销近4万?奔奔呢?
其实评论区百分之九十九都是长安水军,他们说等车就是玩热销假象,欺骗客户订车,这是长安水军套路忽悠消费群体而长期贯用的把戏,其实奔奔不好卖,只要你要多少有多少。
因为奔奔根本就没有车啊
过一二年电池就不行!
颜值即正义
跟长安奔奔类似的产品有很多,跟迷你类似的有哪个?给你一个三米五的位置,打死奔奔也停不进去。这个就是迷你的优势了。迷你的定位是跟老头乐比较的。
年轻人肯定买长安,又不是阿公阿婆,买台电动面包车,你当年青人不懂审美[吐舌头咯]
因为长安刹车会翘尾[笑着哭]
我也机会开敞篷车了[笑着哭][笑着哭]
298有301续航?标题
奔奔外形看像铃木欧拓[吃瓜]如果也是是四座那真的是糟糕的选择[吃瓜]你不会想坐着它开去超过50公里的地方[吃瓜]太累了[笑着哭][笑着哭][笑着哭]