2.98万元起售的五菱宏光MINI EV推出后，立刻成为最火的国民电动车，有了五菱电动汽车还要啥电动自行车。1月15日长安奔奔也推出了2021款奔奔E-star国民版电动车型，相比较来说，新款车型的定价在2020款的6.98万的基础上直接对折，一步到位，也调整到了2.98万元起售，瞬间大幅度拉高了性价比。作为电动自行车的替代品，五菱宏光MINI EV和奔奔E-star国民版究竟有什么区别呢？该如何选择呢？俗话说“不怕不识货就怕货比货”。下面，我们就来对比一下就一目了然了。
首先是电池和续航方面，五菱宏光MINI EV电动车电池有两个版本可供选择，分别是9.3kw.h和13.9kw.h的磷酸铁锂，对应的续航分别为120km和170km。奔奔E-star国民版的电池容量有三个版本供选择，分别为23.38kw.h和31.18kw.h的磷酸铁锂，以及32.2kw.h的三元锂，对应续航分别为150km、301km和301km。所以在电池和续航里程数上都是奔奔E-star国民版电动车优势明显。选择建议：如果您是用于作为电动自行车的替代品或者平常用车频率不高，对性价比比较关注的车友可以选择2.98万的最低配即可。
空调方面，对于电动汽车来说，空调是除了电池以外最重要的配置，没有空调的电动车在冬夏季还是非常遭罪的，除非你生活在四季如春的城市，否则，还是建议您购买带空调的版本。奔奔E-star国民版3.98万的心悦版开始配备空调，当然，增加的这一万元除了空调以外，其他配置也相应增加，比较重要的是动力也明显增加，电机功率从30kw升级到55kw，电池也采用了续航301公里的31.18kw.h的磷酸铁锂。五菱宏光MINI EV从3.28万元的自在款开始配备空调，而3.88万元的悦享版除了空调外还增加了续航里程。选择建议：汽车空调可以大大提升行车品质，由于这两款电动车主要用于城市行走和上下班代步，至于续航或动力都不是特别重要。带空调的奔奔E-star国民心悦版比五菱宏光MINI EV自在款多出了7000元，虽然绝对数有限，但相对于3万多的价格来说，差距还是非常明显的。小编的原则是够用就行，只买对的不买贵的。
再然后就是空间，奔奔E-star国民版长宽高分别为3730mm/1650mm/1560mm，在车厢设计上属于正常的五门五座车。五菱宏光MINI EV是一款三门四座车，长宽高分别为2917mm/1493mm/1621mm，由此可见，奔奔E-star国民版在空间上比五菱宏光MINI EV大出许多。小编需要声明的是，大小不代表优劣，对于有些车友来说，小恰恰才是优点。选择建议：如果多用于单人或者双人短途出行，可以考虑五菱宏光MINI EV，如果常用于三个人或者以上出行需要，必须选择奔奔E-star国民版，因为五菱宏光MINI EV后座乘坐舒适性几乎没有。
最后也要说下，两款车都使用的磷酸铁锂电池，磷酸铁锂成本低廉，高温条件下或过充时安全性非常高，可快速充电高放电功率无记忆效应，循环寿命高。磷酸铁锂充电3500次左右衰减至80%可以使用十年左右；而三元锂电池充电2000次左右衰减至80%可以使用六年左右。从这一点上看，小编建议优先考虑采用磷酸铁锂的电动汽车。同时磷酸铁锂缺点主要有两个，第一是能量密度较低，第二是低温性能差。比亚迪纯电动车在北方的续航里程大幅度降低，就充分证明了问题的严重性。因此，小编建议北方低温地区的车友，请不要选择采用磷酸铁锂的电动车。
再有，这两款纯电动小车只适合城市代步，小编不建议用于上高速行驶，特别是没有配备有安全气囊和ABS的车型，再加上车身体积和车身结构的原因，如果上高速行驶稳定性差，雨雪天气和湿滑路面安全系数低，发生碰撞时也非常吃亏。好在如今五菱宏光MINI EV马卡龙版已配置了安全气囊，安全性得到有效保障。但总而言之，这类车上高速安全隐患比较多。那么，对于这两款微型纯电动汽车，你有什么看法呢？欢迎评论区互动留言！
2.98和2.88都是噱头，都没货的
因为五菱mini先出，长安才有国民版
因为奔奔耍猴，没现车，交车期不清不楚
因为奔奔喜欢耍猴[呲牙笑]
一个网红，有的是现车，一个是隔年滞销的油改电，还没货，能比吗？
因为奔奔需要蹭五菱热度，就知道奔奔是烂车了，好东西不需要蹭别人热度。
欺骗本事最大的就是笨笨，没车天天叫唤，没车就不要跟人家比
奔奔车身线条扭扭捏捏看着老气，五菱平直大气时尚
一个画的饼，一个是面包，你选谁
奔奔放几台车出来就是博宣传蹭热度不花钱引流的，压根就不想卖这个价
烂标题
有货吗？
因为奔奔买不到啊
因为没货！五菱与奔奔没可比性
不好意思，它太丑了，交不了朋友
就上下班能有几十公里吗，有的话都租房在旁边了，都是几里路，笨笨大长，不好停车[笑着哭][笑着哭][笑着哭]
长安虚标王，还能信？
颜值的问题
奔奔国民版确实等的时间太长了，我1月25号在长安网上商城订的车，是国民版发售第一天。2月26号才提到的车。但是服务挺好的，不加价，保险不强制，上牌自己去。之后后视镜碎了去4s店换，售后的人说幸亏我买的早，现在他们店的订单已经排到下半年了。
奔奔就是之前的油车改的，从车身结构来说是奔奔要好一些，但从驾驶乐趣还是宏光mini要好，联系五菱可以学习长安拿310来改电动车，试试水
奔奔太丑
我觉得长安那个还可以啊，上下班不错
我更喜欢长安E-star国民版
因为蠢
听你说的，我觉得选择三元里电池更好，为啥呢？无论是五菱还是长安都是三电包八年，结果三元里的电池只有六年，正好在质保期内，可以更换电池了
奔奔吹牛，没货
选哪个？我选五手乐驰都不选这俩！
只看外观，五菱完胜
一一五菱虽小但比奔奔显大气硬朗！！！[点赞][点赞][点赞][点赞][点赞][点赞][点赞][点赞][点赞][点赞][点赞][点赞][点赞][点赞][点赞][点赞][点赞][点赞][点赞]
五菱是做出来的，别的都是改出来的。关键是成本高了，所以没货，恶搞饥饿营销
女生需要什么，五菱就生产什么。
病类不轻
奔奔MINI EV很多地方没有展车，导致销量跟不上
奔奔要加几千元的价！！！
开三年对比一下
笨笨太大了，不好停车。不符合第二台车的作用
我是广西人，宝骏看不上，就喜欢五菱， 虽然已经是上汽通用五菱，但是从来觉得是广西制造业的骄傲！
意思就是6万多的时候对半挣[呲牙笑]
回复标题。因为有病
都是虚标
五菱不玩虚的，就这么简单
因为奔奔自己作
因为3万内的价格 五菱更容易买 至于你说的301 加钱？滚蛋 劳资有钱会考虑五菱？劳资直接买那刹车不了的不就得了？
奔奔这个车外形和五菱比起来差太多了
3.98的长安奔奔，亏着在卖，广西这边的销售店加价3000。我等了一个半月没有车，后来上海车展我在网上了解到五菱宏光EV也是亏着卖，就为炭积分。顿时明白了长安奔奔国民版为什么没有车了，无非就是不敢卖那么多，卖得多亏得多，五菱后面有上汽和通用。用奔奔开换炭积分，长安亏不起？
都没啥货
买电池车要缴购置税吗？
我年前订的车。年前两款车都看了，五菱的驾驶视线不好，驾驶座不能前后调节非常不友好。长安这个是油改电本身车架都是没问题的。空间不错，最重要的是300+的续航。我最近一直在开家里油车都不怎么用了。很香就是提车等了两个月。
长安都没打算用奔奔打市场
还在吹长安...
油改电太丑
奔奔根本没有车，怎么跟宏光ev比
奔奔就是来搞五菱的，本来这车就不赚钱怎么可能量产，每月投放几百台吊着你
2.98的笨笨也是301的续航？骗鬼吧
长安没有卖的诚意，把口碑拉低，劝退一批消费者，还不如别出个国民版。
外观
怎么都说奔奔买不到呢 我老婆就买了一辆常州的交了定金2个月就提车了
都是垃圾[呲牙笑]
耍猴奔[得瑟]
两个车最大的区别是外观。。长安外观查太远，多少年的车型了。还好意思拿出来。。
因为买不到啊
都是渣渣车，你今年买，明年能跌一半。
奔奔4月开始加大产能了！我的车预计6月份可以提了[呲牙笑]
关键都是穷人
五菱造型帅[点赞]
我奔奔十天提车
因为笨奔奔太大了，作为家里的第二辆或者第三辆车，小才是刚需
怎么都不会卖好的，车型和人的心里没把握住。
猴版奔奔
奔奔买不到
萝卜白菜各有所爱
查一下奔奔E-star以前卖多少钱？就是五菱出了2.88它才也把价位调整了同一价位，但是它就是为了名气也不是限量，三万版本一直没货。其实说白了这个价位肯定赚不到什么钱，所以名气要的，限量其实它真不一定想要
五菱车型板正适合个性涂鸦，基本看到的车多有点贴纸，奔奔这造型感觉不适合涂鸦
补贴到2022年底，也就是这两年生产，过补贴期会不会停产 是个问题
你说的两万多的就完全没货
五菱月销近4万？奔奔呢？
其实评论区百分之九十九都是长安水军，他们说等车就是玩热销假象，欺骗客户订车，这是长安水军套路忽悠消费群体而长期贯用的把戏，其实奔奔不好卖，只要你要多少有多少。
因为奔奔根本就没有车啊
过一二年电池就不行！
颜值即正义
跟长安奔奔类似的产品有很多，跟迷你类似的有哪个？给你一个三米五的位置，打死奔奔也停不进去。这个就是迷你的优势了。迷你的定位是跟老头乐比较的。
年轻人肯定买长安，又不是阿公阿婆，买台电动面包车，你当年青人不懂审美[吐舌头咯]
因为长安刹车会翘尾[笑着哭]
我也机会开敞篷车了[笑着哭][笑着哭]
298有301续航？标题
奔奔外形看像铃木欧拓[吃瓜]如果也是是四座那真的是糟糕的选择[吃瓜]你不会想坐着它开去超过50公里的地方[吃瓜]太累了[笑着哭][笑着哭][笑着哭]