我是今年1月提的皓影,1.5T尊贵版,开着新车过新年确实挺爽。用车小半年,皓影凭借自己的实力荣获本人的“五星评价”,我身边也有朋友受我的影响正在关注这个车,前几天才有位朋友入手了插混版的皓影,听了他的提车价,我直呼好家伙,这个月入手皓影竟然可以享受4.5万的综合补贴,混动版还有24期0息的金融补贴!
咱就说皓影这个福利,看得我都恨不得再提一台......像我的尊贵版,优惠后裸车价直接16万多了,谁买谁赚哇!
虽然是因为升级奶爸才有换车的想法,但我首先是我,其次才是奶爸,买车这个事我首先得尊重自己,选自己所爱。当时也有朋友给推荐了CRV等车,我一看,哇,论设计还得是皓影啊,跟同级几个车相比,皓影简洁大气,又年轻又运动,颜值绝对排榜首!
家用的话空间当然也是要考虑的,娃还小,母上大人跟我们一起住,帮我们照顾娃。每次出去玩,三个大人一个娃,外加娃需要的各种物资,车子小了真坐不开。皓影的空间挺大的,前后排都宽敞,后备厢有六百多升容积,这个数据可以秒杀很多同级车了。娃的推车、抱被、最近入手的学步车、备用的暖瓶尿片......皓影表示完全没压力。母上大人常说要我们考虑二胎,别的不说至少咱这车还是够坐的。
皓影的安全我也很满意,被人追过尾,坐在驾驶室震感还挺强的,下车一看毛事没有,只刮了点灰,说明这车的车身刚性、漆面厚度都还不错。再有一点感受比较直接的就是皓影的Honda SENSING 360安全超感系统,它有9项驾驶辅助功能,跑高速的时候ACC用起来太爽啦,它能精准跟车,前车快就快,前车慢就慢,始终可以保持安全距离进行跟随,开车可轻松多了,安全系数也提升了。
作为95后,我对操控也是有定要求的,这方面皓影很理解我,车子开起来极具乐趣。源自本田赛道王者基因的调校、以操控为核心的种种细节设计,以及HA架构的低重心轻量化优势,都提升了皓影的操控,让人越开越上瘾。
以我这小半年的用车来看,我觉得皓影其实挺有心机的,年轻的外形和运动的操控,使得像我这种年轻奶爸感觉自己买这台车不是在牺牲自己迎合家人,而是在满足家用的同时也能满足自己的热爱。所以说皓影是年轻奶爸的dream car,遇到有这么大力度的补贴,拿下就是赚!
作为一款家用车,皓影还是很有竞争力的
这样看来,皓影的整体性能还是不错的