说到汽车设计，一百多年来，经历了由“经验设计”，到以科学实验和技术分析为基础的“理论阶段”。用户对汽车的审美，也历经了从0到1再到100的剧变。特别是国内用户，对汽车设计甚至达到了吹毛求疵的境界。

因此，为了引发用户关注，有的品牌专注于硬朗、有的钟情于柔美曲线、有的则一心“套娃”走天下。

所以，今天当我们谈起汽车设计时，在“好看”和“不好看”这样简单直接的评价之后，你总会听到一个词，叫“见仁见智”。这是一个中式圆滑思维和高情商谈话技巧同时拉满的成语，避实就虚，四平八稳。也有人说今天的汽车设计看到的都是“市场学”而不是“美学”。

果真如此吗？不尽然。

抛开时下炙手可热的SUV与轿车两大市场，单就MPV而论，也并不缺乏设计与美。一个典型的例子就是新红旗品牌。

红旗HQ9，正是新红旗品牌“设计灵魂”的又一次彰显。

“旗贯山河，中流砥柱”的旗标是红旗车型的灵魂所在，红旗HQ9家族飞翼式大灯与进气格栅的融合让人感觉到气势如虹，贯穿式灯组的点亮灵感来源于中国书法，点亮的一瞬间行云流水，柔中带刚，处处展现着包容、温润、兼收并蓄的“东方之美”。

车身侧面门把手上是我们熟悉的旗标，当侧门通过电控滑动开启时，恰似一种“旗开得胜”的寓意。打开车门之际，精巧而能自动滑动的迎宾副板缓缓升起，并散发“馥兴之韵”芬芳的水晶球，尊享感欣然而至。

车尾的造型灵感则来自于书法，“横折”“卧钩”，力透纸背，既有笔锋的遒劲有力，又有书体的洒脱飘逸。而车尾中央的毛体书写而成的“红旗”二字，也将车尾气场再次升华，与前脸形成了完美的呼应。

在传统文化中，中国人都是“以大为尊”。这在在红旗HQ9上，展现的淋漓尽致。超过3米的轴距，不但带来宽阔舒展的内部可利用空间，更给尊贵的第二排带来丰富的想象力。

二排双C位座椅，可实现173°同级最大舒躺角度，16向电动座椅调节，无论办公或休憩皆感舒适安逸。引领行业的20回路气动按摩功能，拥有阶梯开背、循环理气、S型疏络、矩阵松骨、智慧组合5种按摩模式，掌揉、腕推、指压3种按摩强度。特有的“热石理疗”功能，让脊柱处采用单独加热垫及气袋，让脊柱区域快速升温，模拟玉石热疗过程，结合专业按摩手法设计的按摩模式，忙碌之余，全身充分放松，尤其针对颈椎进行热疗呵护。

在空间利用方面，首创二三排贯通式长滑轨座椅，总滑动长度达2030mm，不但可以充分释放二排乘坐空间，同时还能提供5/6/7座的自由选择，或是放倒第三排座椅带来1700L超大储物空间。可以说在种种细节之处，都在彰显着红旗品牌的匠心传承与技术创新。

红旗HQ9的设计，还是一种对未来科技的探索和创新。

在智能配置方面，红旗HQ9提供自动泊车系统、SACC高级巡航系统、满足夜间场景的AEB自动紧急制动系统、360度全景影像等。尤其是，自动泊车系统的识别率和成功率都很高，能够充分解放驾驶人员的双手，非常省事。同时，它能实现L2级自动驾驶，无论是在城区的早晚高峰期，还是在城际高速公路，都可以大幅度降低驾驶疲劳，同时显著提升了行车安全。

值得一提的是，红旗智联3.0系统，它能实现“车辆与手机位置实时共享服务”，能快速精准地找到位置，省去了反复核对位置信息的繁琐。

科技配置加持下，不仅提升了红旗HQ9的智能化水平，也增强了红旗HQ9的人性化温度。

写在最后

的确，红旗HQ9，凝聚中国情怀、中国文化、中国智慧，打造东方豪华新体验，与万千中国用户共感、共情、共鸣、共进。它的到来，将打破家商两用豪华MPV细分市场的固有局面，为坚守文化自信、追求高级审美情趣的新高尚情怀人士，呈上和美与共的崭新选项。而且，凭借出色的产品力和深厚的红旗品牌理念加持，红旗HQ9正在以精致奢华、端庄典雅的中国设计，引领高端市场的走向。