新能源时代还在用它?比亚迪告诉你为什么不可以!

来口汽车甜甜圈 2023-11-14 10:18:01

现在聊到新能源车型,大家可能都会聊三元锂电池或者磷酸铁锂电池,但是大家知不知道,其实新能源车辆上除了正常动力电池外,一般车辆都是有安装有12V蓄电池的,可以简单负责车辆12V的供电,甚至混动车辆启动燃油发动机。

目前这些12V蓄电池主要采用是铅酸蓄电池,它的优点是成本低,基本几百元就能安装,不过相对来说,寿命短新车两三年就容易趴窝,而且时间一长亏电严重,甚至因为体积和重量大,对车辆空间也是有一定侵占的。当然最大问题是,这种电池因为含铅,那可是重金属元素,在生产、使用和回收环节一旦泄露,将对土壤、空气和水源造成严重破坏。

作为新能源车企领头羊的比亚迪其实就很好解决了这个问题,也算是为各大车企开创了新思路。进入新能源时代后,历经十余年研发,比亚迪通过技术创新,率先使用磷酸铁锂启动电池淘汰落后的铅酸蓄电池,实现整车无铅化。

磷酸铁锂启动电池的好处是显而易见的,首先寿命长,可达3000次以上的循环次数,相当于和整车同寿命,终身不用更换,也不会导致车辆趴窝,用户省心又省钱。

其次比亚迪为启动电池配置了BMS电池管理系统,可实现实时监测电池指标并进行动态管理。当启动电池电量低时,动力电池可以为其智能充电,实现车辆长时间静置也不亏电,用户随时都能启动车辆。

而且磷酸铁锂启动电池拥有更高的能量密度,目前可以做到最低重量仅2公斤,具有轻量化和小型化的优点,利于整车灵活布置以及进一步降低整车能耗。

而在环保层面来说,比亚迪是全球首家搭载磷酸铁锂启动电池的企业,已成熟应用六年,目前,已有200多万辆新能源汽车搭载磷酸铁锂启动电池,实现铅削减达2万余吨,避免造成14万余亩土壤重金属污染,绿色环保,对环境友好,守护下一代的健康。

虽然在成本上,磷酸铁锂启动电池要比铅酸蓄电池贵很多,然而,比亚迪还是不计成本,使用价格更高的磷酸铁锂启动电池,只为彻底解决用户使用铅酸蓄电池的痛点。历经十余年研发,比亚迪用创新技术迭代落后产品,让启动电池再也不会“掉链子”。这是比亚迪的一小步,也将推动中国汽车产业整车无铅化的全面变革,助力绿色低碳发展。

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