问界新M7,要做25万级SUV当中的爆款王

来口汽车甜甜圈 2023-09-27 19:04:02

问界新M7终于正式上市,尽管,我们都已经习惯国内指导价要低于预售价的“原则”,但当问界M7价格和大礼包政策公布之时,还是引来现场一片欢呼。

如果不是问界新M7的产品力直抵人心,必然不会引起大家如此之心潮澎湃。问界新M7身上被投入了大量的心血,光资金就是5个亿。而常规来说,中期改款的投入也就是1个亿左右。也正因为如此,问界新M7得到了全方位的升级焕新,拥有更新的智能座舱,更新的智能驾驶,更强的车身和性能,更新的设计和布局。

在上市之前,我也有幸参与了这台车的试驾体验。现在,我就从大家最直观的舒适性上举例,从大空间、大智慧、超好开三个最容易感知的角度来给大家做分享。

大空间:百变空间,得房率No.1,出行更轻松

如果说,理想L7是120平大两居,理想L8是120平小三居,那么问界新M7,就是得房率更高的全能户型。问界新M7的长宽高分别为5020×1945×1760mm,内部乘坐空间长度达到了3338mm。在前排保证两拳腿部空间时,第二排依旧拥有一臂的腿部空间,每个空间都很宽敞。而且它的后备厢,纵向深度长达1100mm,容积686L,可以容纳12个标准20寸登机箱,二排座椅放倒后可拓展至1619L,大床模式长度可达2m本人实测,可以装下30个20寸登机箱。后备厢盖板之下,还拥有容积52.2L的储物暗格,可以轻松收纳大床模式下的充气床垫,完成这个想法的设计师肯定是一个有丰富露营经验的人。

好房子除了户型全能,还得要有精致舒适的装修。问界新M7的座椅就重新进行了设计,多达10层叠层设计,发泡厚度100mm,而且根据人体工程学,座椅不同的部位,做了不同的柔软度和支撑度的重新布局,使得人坐上去之后,软而不塌,久而不累。另外,所有座椅的配置一视同仁,都标配电动调节、通风、加热。9档按摩模式的8气囊座椅按摩也配上。最值得一提的是后排座椅靠背调节角度达到27°-37°,这在同级里面极为罕见。

大智慧:鸿蒙智能座舱3.0,车机流畅度行业第一

得益于华为多年深耕的技术储备基础,我个人以为,华为加持下的车机,是最接近手机的车机。比方说:问界新M7已经考虑到,在熄屏状态下以低能耗将时间、日期、天气等关键信息实时显示在屏幕上。而其他产品,才刚刚完成把一键熄屏加入快捷菜单……

问界新M7的超级桌面功能,支持鸿蒙手机终端应用无缝上车、让手机生态与车机生态融合共享,还支持硬件相互调用功能,实现多个设备统一便捷控制。说人话就是:别人还在用车机当显示器投屏的时候,问界新M7已经把手机跟车机硬件都打通可以共用了。

后排的乘客也有惊喜,HUAWEI Maglink,只要你把华为Pad往上一挂,就可完成跟车机的连接,前后排一起看电影、玩游戏、K歌、控车,娱乐办公学习等等都可以自由切换。

小艺智慧助手也是超乎所有同类的聪明,当我们这跟小艺说话的时候,遇到走神或者其他情况导致说话的意图中断了的时候,小艺依然可以听懂你的上下文意思,并且帮你精准调用服务。而其他很多同类产品,都只能在完全说出某个指令或者意图的时候,才能被精准调用。小艺会让你觉得,你更像是跟一个人在说话,而不是在跟程序说话。

超好开:HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统,全国都能开的无图高阶智能驾驶

在智能辅助驾驶的技术发展道路上,不同厂家有不同的策略。比如特斯拉的新款Model 3就采用了全摄像头+算法的道路,最终怎么样还有待实际反馈验证。但是,HUAWEI ADS 2.0综合了激光雷达等感知系统+摄像头+算法集成起来的融合感知系统,是我个人觉得目前最靠谱的方案。

问界新M7配备1个顶置激光雷达、3个毫米波雷达、11个高清视觉感知摄像头及12个超声波雷达等27枚传感器,可实现对动静态目标(含异形物体)的全场景和全天候感知,通用障碍物识别率达到99%。还可识别通用障碍物白名单之外的多种物体,如成排的锥桶、静止水马、土堆或杂物、倒地的大树、侧翻的车辆、山路滑坡的大石碎石、路边运输掉落的纸箱等异形障碍物。

精准识别之后,还得精准决策。问界新M7能够更准确地识别车辆和周围交通参与者的行为,并做出最佳决策,以提高车辆驾驶的安全性和舒适性,不仅在路口的通过能力更高、懂得礼让行人,绕行与弯道能力更强,能更好地减速避让近距离切入的目标,大曲率弯道方面表现优秀,堪比10年以上老司机的水平。

问界新M7上搭载的智能增程模式,也在原来基础上得到了提升。首先是降低了低速工况下车内噪音,高速工况油耗降低0.6L/100km。冬季低温工况下动力性提升10%,这些提升不仅可以让车主开得更爽,还可以省出更多私房钱。

问界新M7的好开当然不仅前面这些,还有,地表最强智慧泊车,只要空间能停的下,他就能停得进;还有,看得清、抓得准的哨兵模式等等,这些车主们使用频次非常高的功能,问界新M7上不仅做到人无我有,而且还能在都有的功能里,在同级中做到遥遥领先。当这种功能在实际场景中发挥作用的时候,车主就会有一种捡到宝的喜悦。

编辑总结:

所以,仅仅从舒适性上,问界新M7就已经表现出来超值的优势。最直观的就是跟理想的L7做个对比。我个人觉得,理想L7能超过问界新M7的,可能就是更贵吧。

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