如果近期想要入手SUV的小伙伴可以看看本期为各位粉丝朋友们带来的《1-10月份SUV销量排名》，随着新能源的发展，各家新能源车型都在努力的提升自己的销量，燃油车的比重虽然有所下滑，但是根据销量排名来看，前十名当中仍有5名燃油车在列。

首先，排在第十位的是卡罗拉锐放，这款车可以说是相当经典了，一个月平均将近2万辆的销售成绩，虽然官方指导价为12.98-18.48万，但是现在个别经销商报价已经来到了9.38万起售（详情请咨询当地经销商店），这个价格买一台紧凑型SUV，虽然给你带来不了更好玩的配置。

但是稳定性和耐久性绝对是这个价位里面的佼佼者，如果你计划照10年以上开的话，卡罗拉锐放作为一款入门级车型是一个不错的选择。

第九名为丰田的RAV4荣放，同样属于一汽丰田的车型，外观上以本人的审美来看，丰田RAV4荣放的外观要比锐放更好看一些， 并且尺寸要更大，虽然依旧是紧凑型SUV。但是与锐放的动力一致，所以如果对内饰配置没要求的话，锐放的性价比要比荣放更高。

接下来就是新晋车型，问界M7了，1-10月份共取得了166510辆，虽然前不久深陷375kg的载重量的泥潭，但是依旧不影响问界M7的销量，作为一款高端车型，问界M7的配置绝对是“遥遥领先”，可玩性在前十名中绝对可以排名第一。

但是至于质量、稳定性还有得考究。

第七名为长安CS75 PLUS，1-10月份共取得了167449辆的销售成绩，这个销量对于一款蓝牌自主的紧凑型SUV来说，真的不容易，并且近期是迎来了换代，内饰的可玩性以及科技感做了升级。

虽然定位紧凑型SUV，但是空间上体验上也是非常不错的。不过投诉量也是这几款车型中较多的了。多数都是因为系统升级问题以及车身附件及电器的问题，并且烧机油也在长安CS75 PLUS上体现出来了。

吉利星越L也是一款实力非常强的车型了，1-10月份达到了167677辆，与长安CS75 PLUS销量相差无几，但是星越L的品控要更好一些，并且动力上以个人的体验来说，星越L更占优势。

前五名来了。在第五名的是丰田的锋兰达，达到了170169辆的销售成绩， 前五名当中的唯一一款蓝牌车。锋兰达属于广汽旗下，与锐放同级，与锐放的尺寸、动力、质量几乎一致，不再过多评价。

而第二名、第三名以及第四名被比亚迪包圆，分别为宋PLUS 、元PLUS以及宋PRO三款车型，销量分别为337957辆、225775辆以及195600辆，这个数据可以说是断崖式领先了，不过这三款车型均为混动车型。

第一名实至名归，特斯拉Model y，在1-10月份销量排名中排名第一，达到了373852辆的销售成绩，并且是前十名当中唯一一款纯电，唯一一款超过35万辆的车型。要知道，这是一款7年前的车型了。

综合来讲，前十名当中，仅有特斯拉Model Y一款纯电车型，目前的纯电车型才能叫做真正的新能源，毕竟增程问界M7还是比亚迪的混动都属于还要继续加油的车型，在排放尾气以及后期的损耗当中依旧占比很大。并且现在马上就要过年了，燃油车的销量还会继续翻一番。依旧是我们现在汽车市场中不可或缺的一种能源方式。