说起合资新能源轿车大家会有很多可选性，一些传统燃油汽车品牌也开始陆续推出新能源汽车，而马自达品牌最近发布了马自达EZ-6这台车，目前在售的马自达EZ-6有纯电版以及增程版可以选择，那么本篇文章我们就以马自达EZ-6 2024款 纯电600 智尊版为例，综合体验这款车型。

外观设计：马自达EZ-6延续了马自达家族的设计风格，前脸最大的亮点是经典的马自达之翼采用可发光的设计，使用了贯穿流水格栅前灯，整体延续了魂动的理念。

马自达EZ-6这台车拥有隐藏式门把手，配备19英寸的铝合金轮圈，该轮圈也采用了低风阻设计，搭配米其林静音轮胎，提升了这台车的静谧性，马自达EZ-6车身线条充满力量感，腰线动感，如同马自达其它车型一样，依靠车身线条就能展现动感的美。马自达EZ-6尾灯则是贯穿式的设计，尾灯两侧增加了4个圆形炮筒灯组，值得一提的是，马自达EZ-6这款车还会搭载智能电动后扰流板，支持手动或自动开闭，提升了尾部运动感。

内饰方面：马自达EZ-6的中控屏幕整体采用了悬浮式的设计造型，整体风格也向电动化靠拢，中控屏幕采用8155芯片，集成语音控制，蓝牙电话，车联网，地图导航等多种功能，中控屏幕有应用商店，可以下载一些第三方APP，车机自带的地图导航功能还是非常实用的，车机导航通常具有较大的屏幕和简单的操作界面，驾驶员在开车过程中可以快速查看路线，提高了驾驶安全性，如果不喜欢用车机导航，还可以使用手机互联映射功能，可以将手机应用投射到中控屏幕上面，马自达EZ-6这台车搭载14扬声器索尼音系统，音效支持独立调节，个人感觉马自达EZ-6这台车自带的索尼音响系统表现还是比较不错的，如果不是音响专业玩家，那么这套音响效果绝对可以满足大多数消费者的需求，马自达EZ-6车内配备64色氛围灯，车内多色氛围灯可以为驾驶员和乘客营造一个舒适、温馨的环境，减轻驾驶疲劳，提高乘车体验，可以通过车机屏幕调整车内氛围灯的颜色和亮度，可以帮助驾驶员更好地关注路面情况，提高行车安全。

乘坐方面：身高180cm的乘客来到这台车前排，前排头部空间能剩余一拳左右，接着来到这台车后排，后排腿部空间能剩余两拳多左右，整体来说，马自达EZ-6后排乘坐空间表现在同级别内还是非常不错的，座椅配置个人比较满意，除了支持前排座椅加热外，前排座椅通风功能还有所支持，主驾驶座椅支持位置记忆功能，可以储存不同驾驶员座椅位置，便于下车上次调节，对于一台车多人用的场景来说，还是比较实用的。

动力方面：马自达EZ-6搭载了一台190kW的电动机，这台电动机最大马力可达到258Ps，最大扭矩可达到320N·m，虽然搭载的是单置电动机，但是马自达EZ-6整体动力输出还是能够令人满意的，由于取消了传统的AT变速箱，驾驶起来平顺性也非常不错，马自达EZ-6工信部纯电续航里程可达到600公里，这台车支持快速方式充电，将电池电量从30％充至80％，时间仅需要0.25个小时左右，充电速度还是比较迅速的，日常代步或者自驾游是能够满足使用需求的，马自达EZ-6搭载前麦弗逊+后多连杆独立悬架，悬架调教也是马自达的拿手好戏，整体悬架调教以运动为主，搭配米其林静音轮胎，实际乘坐的时候车内基本听不见什么噪音。

总结：马自达EZ-6外观造型运动，配备的19英寸轮圈，为外观颜值加了分，车内配备的高通骁龙8155芯片，提升了车机可玩性，纯电续航里程达到了600公里，应对家用代步已经足够使用，如果屏幕前的消费者考虑购买一台纯电动汽车，不妨了解一下马自达EZ-6这台车。